正裝法和倒裝法，估計很多從事設(shè)備搬運工作多年的人員也可能不知所以。根據(jù)蘇州吊裝公司的介紹，正裝法和倒裝法是罐體吊裝中的概念，包括化工罐體、石油石化罐體等等。“由于中小設(shè)備搬運公司基本上沒有資格從事大型罐體吊裝，所以，設(shè)備搬運公司不了解，也情有可原?！碧K州吊裝搬運公司一位吊裝人員說道。
正裝法和倒裝法
正裝法和倒裝法解釋起來非常簡單。大型罐體包括主體以及附屬設(shè)施。所謂正裝法就是先將罐體立起來，然后安裝各種附屬零部件。而倒裝法就是在地面完成零部件的安裝，然后整體豎立起來。
正裝法和倒裝法的比較
就吊裝難度而言，正裝法吊裝較為簡單，吊裝的都是單體設(shè)備，然后在空中完成對接和安裝。就吊裝成本而言，正裝法吊裝成本較高，因為正裝法需要安裝腳手架，還需要手拉葫蘆等協(xié)助，腳手架隨著設(shè)備的升高而增加，耗時費力。但是，對于一些大型罐體設(shè)備，有必須要要用正裝法進行吊裝，因為吊機的吊裝重量總是有限的，只能分解進行吊裝，然后在空中完成焊接和組裝作業(yè)。例如很多大型鋼結(jié)構(gòu)工程，通常都是采用正裝法進行吊裝的。
正裝法和倒裝法的選擇
根據(jù)蘇州吊裝公司一位吊裝工程師的介紹，在大型罐體吊裝領(lǐng)域，似乎已經(jīng)形成了一種共識和準則，通常容量在五萬立方米以下的多采用倒裝法進行吊裝，而五萬方以上的都采用正裝法進行吊裝。

蘇安吊裝搬運公司想要說一說超高設(shè)備的吊裝注意事項：
一，注意安放位置。有的吊裝公司為了便于運輸，會將超高的設(shè)備推倒放置，如果設(shè)備允許的話，當然可以。但是大多數(shù)工業(yè)設(shè)備都是不允許倒放、側(cè)放的。
二，注意。在超高設(shè)備安放在平板車上之后，要進行。不僅要進行側(cè)面的，放置設(shè)備在運輸?shù)倪^程中移位，特別要注意上下和側(cè)邊的，要對設(shè)備施加側(cè)方的拉力，避免超高設(shè)備側(cè)翻。
三，注意道路限高。我國很多地區(qū)的一級公路、二級公路和高速公路都有限高牌，有的鄉(xiāng)村公路，限高只有三四米左右。在設(shè)備裝車之后，就需要對地面到設(shè)備處進行測量，看高度多少。合理規(guī)劃運輸線路，避免不注意限高牌導致設(shè)備碰撞的情況發(fā)生。
四，注意車輛轉(zhuǎn)彎。由于運輸?shù)氖浅咴O(shè)備，運輸車輛在轉(zhuǎn)彎的時候，要繁忙車速和注意前后左右的環(huán)境，避免車速過快，也要避免因為視線遮擋的原則導致交通事故。
總之，吊裝和運輸超高的生產(chǎn)設(shè)備，還是需要找富有經(jīng)驗的吊裝搬運公司。

設(shè)備吊裝計劃的制定和勞動力組織蘇安起重吊裝公司認為：吊裝作業(yè)前制定吊裝作業(yè)進度計劃蘇州搬運公司，合理地安排好吊裝作業(yè)中的人員，是縮短吊裝作業(yè)工期，保障安全的前提。
1、吊裝作業(yè)進度計劃
吊裝作業(yè)的進度計劃一般分為準備、吊裝和完工退場三個階段。需詳細計算從準備工作到實施吊裝作業(yè)及吊裝完退場全過程所用時間。除用文字敘述外，一般用網(wǎng)絡(luò)計劃表來表現(xiàn)。
2、勞動力組織
吊裝作業(yè)的總?cè)藬?shù)是按作業(yè)實際內(nèi)容和工藝要求來確定的，在吊裝網(wǎng)絡(luò)計劃中可以體現(xiàn)出來。吊裝勞動力主要由吊裝指揮、吊裝司機、司索工、操作工、吊裝作業(yè)工人及安裝工、焊工、電工、鉗工等輔助人員組成。
3、計劃中勞動力的比重
在吊裝作業(yè)網(wǎng)絡(luò)計劃下方可繪制一個勞動力比重表，也就是在施工進行到什么部位、什么時間，需用的勞動力是多少，這樣可直接到施工高峰人數(shù)和總計施工人數(shù)。