進(jìn)入2019年乙二醇趨勢性行情持續(xù)時(shí)間增加，1-6月的單邊下跌以及7-9月的修復(fù)性反彈，整體構(gòu)建了乙二醇今年充滿機(jī)會的前三季度。但也正是因?yàn)橼厔菪孕星槌掷m(xù)時(shí)間過長，令參與者在行業(yè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)，往往難以快速調(diào)整對市場的判斷以及對后市的預(yù)期。

在6月份，乙二醇國內(nèi)開工下滑疊加進(jìn)口貨源減少，帶動乙二醇市場進(jìn)入去庫周期。但彼時(shí)在市場的持續(xù)性下跌過后，乙二醇累庫的事實(shí)深入人心，加之年中階段下游聚酯工廠集中減產(chǎn)，參與者對于乙二醇去庫的持續(xù)時(shí)間以及幅度存有高度懷疑。這也體現(xiàn)在了市場價(jià)格上，在7月前后，市場進(jìn)入了寬幅震蕩階段，雖有止跌，但無法形成有效的反彈趨勢。

乙二醇層面，聚酯端減負(fù)增效已經(jīng)兌付，對要求端擔(dān)憂加劇。流行供應(yīng)商修復(fù)供應(yīng)，這周港口到港增加，累庫預(yù)期很大。最近中下游聚酯產(chǎn)供銷口味淡，有進(jìn)一步降負(fù)預(yù)期，短期內(nèi)乙二醇市場續(xù)延劣勢布局。 進(jìn)到7月，中國乙二醇供應(yīng)回暖幅度局限，且預(yù)到港較多，港口有累庫預(yù)期；中下游聚酯及終端設(shè)備階段心態(tài)轉(zhuǎn)弱顯著，減預(yù)期再一次呈現(xiàn)，市場貿(mào)易公司心理狀態(tài)相對性承受壓力，可是短期內(nèi)基本面去庫對市場價(jià)錢依然產(chǎn)生支撐點(diǎn)。 短期內(nèi)看來，乙二醇市場價(jià)錢或者以價(jià)漲量調(diào)節(jié)主導(dǎo)。 成本費(fèi)端以劣勢主導(dǎo) 上星期，歐佩克計(jì)劃減產(chǎn)利好消息石油價(jià)格，一定水平提速增效全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌觥X盈利基礎(chǔ)在成本費(fèi)線周邊，若市場再次下跌，一部分公司或?qū)p產(chǎn)升值，此外中國維修中設(shè)備較多，或?qū)⒅吸c(diǎn)市場心態(tài)，但是有兩個PX新設(shè)備計(jì)劃7月投運(yùn)，店家憂慮供應(yīng)提升，心理狀態(tài)慎重，多頭空頭膠著下，預(yù)估短時(shí)間亞洲地區(qū)PX市場波動梳理主導(dǎo)。 供應(yīng)端增減相對性局限 截至7月4日，華北主港地域乙二醇海港庫存量約107.5萬噸級，較上周一降低5.25萬噸級，但這周預(yù)到港在23.9萬噸級，市場消極心態(tài)仍然偏重。 目前，中國乙二醇現(xiàn)貨交易供應(yīng)充足，主港庫存量低位，有關(guān)商品PTA高漲，及中下游聚酯要求良好高漲支撐點(diǎn)，中國乙二醇市場價(jià)錢跟蹤高漲，公司盈利仍虧本，加工廠還沒有實(shí)際性且規(guī)模性的限產(chǎn)，市場行有上行下行預(yù)期，維修公司推遲動工時(shí)間，一切正常制造業(yè)企業(yè)降負(fù)（降低合同量），或設(shè)備開展輪檢。