鋁箱渦輪蝸桿減速機(jī)使用期間溫度會(huì)對(duì)機(jī)器造成影響嗎？

1、極限工作溫度是指鋁箱渦輪蝸桿減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期的壽命中，運(yùn)行時(shí)最熱點(diǎn)的溫度，如果運(yùn)行溫度長期超過了極限工作溫度，會(huì)加快絕緣材料的老化，從而大大的縮短了鋁箱渦輪蝸桿減速機(jī)的使用壽命，因此，在減速機(jī)的運(yùn)行過程中，溫度是影響減速機(jī)使用壽命的主要因素之一。

2、溫升是指鋁箱渦輪蝸桿減速機(jī)與環(huán)境的溫度差，一般都是由減速機(jī)發(fā)熱引起的，溫升是減速機(jī)在運(yùn)行過程中的一項(xiàng)重要指標(biāo)，它能夠明確知道減速器的發(fā)熱程度。在工作中，如果減速機(jī)的溫度突然升高，這就說明減速機(jī)發(fā)生了故障，通風(fēng)口被堵塞，或者減速機(jī)超負(fù)荷工作。

3、減速機(jī)在運(yùn)行過程中，它的鐵芯位于交變磁場中，就會(huì)產(chǎn)生鐵損，繞組在通電后就會(huì)產(chǎn)生銅損，還會(huì)夾雜著其他的耗損，這些都會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)的溫度升高。減速機(jī)自身會(huì)有散熱功能，當(dāng)發(fā)熱和散熱相等時(shí)就會(huì)處于平衡狀態(tài)，如果這個(gè)時(shí)候溫度突然升高打破這個(gè)平衡，就會(huì)使溫度持續(xù)上升，從而影響減速機(jī)的正常工作。蝸齒鋁箱渦輪蝸桿減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)一些負(fù)荷較重，啟動(dòng)頻繁，使用環(huán)境較差的蝸輪蝸桿減速機(jī)減速機(jī)，鋁箱渦輪蝸桿減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪油依然附在齒輪表面，形成保護(hù)膜來防止重負(fù)荷，低速，高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬和金屬間的接觸。

減速機(jī)在工作的時(shí)候會(huì)受到溫度的影響，所以一定要在工作過程中時(shí)刻注意保持穩(wěn)定的溫度，這樣才能延長減速機(jī)的使用壽命。

明牌傳動(dòng)鋁箱渦輪蝸桿減速機(jī)安裝方式: 底腳安裝、小法蘭安裝、扭力臂安裝、法蘭安裝、空心軸安裝；

產(chǎn)品中心距:25-30-40-50-63-75-90-110-130-150；

產(chǎn)品速比: 5-7.5-10-15-20-25-30-40-50-60-80100；          

產(chǎn)品型式:鋁合金鋁箱渦輪蝸桿減速機(jī)輸入型式分為孔輸入(NMRV)、軸輸入(NRV)、帶延伸的軸輸入(NRV-VS)、帶延伸的法蘭(NMRV-VS)輸入四種.

產(chǎn)品輸出形式分為孔輸出、單向軸輸出(NRV-AS)、雙向軸輸出(NRV-AB)、法蘭輸出(NRV-F)四種。

產(chǎn)品輸入方式：電機(jī)直聯(lián)渦輪蝸桿減速機(jī)和電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。

產(chǎn)品輸出方式：實(shí)心軸輸出或者空心軸輸出，平均效率為80%。

       NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)（RV減速機(jī)）的外殼精美，采用鋁合金鑄造，輕巧，安裝現(xiàn)貨，簡單方便。由于鋁合金這種材質(zhì)對(duì)散熱就有一定的優(yōu)勢(shì)，因此經(jīng)NMRV鋁箱渦輪蝸桿減速機(jī)散熱性能常用會(huì)比WP鋁箱渦輪蝸桿減速機(jī)系列要好些。
       東莞明牌傳動(dòng)NMRV鋁箱渦輪蝸桿減速機(jī)（BHADO型）全稱為NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)，也是鋁合金減速機(jī)的一種，基本型的動(dòng)力運(yùn)動(dòng)由蝸桿輸入，經(jīng)過減速后由蝸輪軸孔輸出運(yùn)動(dòng)。如果輸入端有法蘭便可與電機(jī)的接口法蘭連接，如果沒有輸入沒有法蘭，需要裝置鏈輪等連接元件。蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值，蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，即m(桿)==m(輪)，α(桿)==α(輪)。輸出分為單出和雙輸出，并且可以輸出端裝置法蘭，用于固定NMRV減速機(jī)的聯(lián)接。