山東金岳換熱設(shè)備有限公司主營(yíng)：冷凝器,蒸發(fā)器
銅管蒸發(fā)器影響

冷凝溫度變化對(duì)蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)的影響：影響蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)運(yùn)行的主要因素（無故障因素）是節(jié)流前制冷劑液體過冷度，壓縮機(jī)吸入蒸汽過熱度和冷凝溫度。和蒸發(fā)溫度等的變化（1）。冷凝溫度變化的影響 - 當(dāng)蒸發(fā)溫度恒定且冷凝溫度升高時(shí)，變化為：1）冷凝壓力升高。 2）廢氣溫度升高。 3）單位質(zhì)量冷卻能力降低，單位理論功耗增加，單位體積冷卻能力降低。 4）對(duì)于制冷系統(tǒng)，在壓縮機(jī)氣體量恒定的情況下，由于吸入質(zhì)量體積沒有變化，制冷劑的循環(huán)量不會(huì)改變，因此冰箱的制冷能力將降低，并且壓縮機(jī)理論功耗將增加。

表冷器的分類作用及使用要點(diǎn)1.表冷器的分類

表冷器分蛇型盤管型和冷風(fēng)機(jī)型兩種。

1、避免導(dǎo)熱油的氧化；作為熱載體的導(dǎo)熱油在高溫運(yùn)行的情況下容易發(fā)生氧化反應(yīng)，造成油品變質(zhì)劣化，所以應(yīng)在設(shè)置的高溫膨脹槽進(jìn)行充氮保護(hù)，以確保系統(tǒng)的封閉性，避免與空氣接觸，延長(zhǎng)熱油使用壽命。

2、避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦；當(dāng)導(dǎo)熱油的油溫超過zui高使用允許溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，一旦結(jié)焦層產(chǎn)生，影響熱量的置換導(dǎo)致導(dǎo)油管壁溫偏高，結(jié)焦情況加劇惡化，有可能發(fā)生b事故的發(fā)生。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)熱油的溫度不得超過zui高使用溫度，熱載體的zui高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。 利用制冷劑在表冷器內(nèi)吸熱，使之被冷卻空間溫度逐漸降低?？諝馓幚頇C(jī)組的風(fēng)機(jī)盤管表冷器，通過里面流動(dòng)的空調(diào)冷凍水(冷媒水)把流經(jīng)管外換熱翅片的空氣冷卻，風(fēng)機(jī)將降溫后的冷空氣送到使用場(chǎng)所供冷，冷媒水從表冷器的回水管道將所吸收的熱量帶回制冷機(jī)組，放出熱量、降溫后再被送回表冷器吸熱、冷卻流經(jīng)的空氣，不斷循環(huán)。避免導(dǎo)熱油的結(jié)焦；當(dāng)導(dǎo)熱油的油溫超過zui高使用允許溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，一旦結(jié)焦層產(chǎn)生，影響熱量的置換導(dǎo)致導(dǎo)油管壁溫偏高，結(jié)焦情況加劇惡化，有可能發(fā)生事故的發(fā)生。因此，應(yīng)嚴(yán)格控制導(dǎo)熱油的溫度不得超過zui高使用溫度，熱載體的zui高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

怎樣調(diào)節(jié)表冷器的冷量及其與翅片式散熱器的區(qū)別？

表冷器的冷量，從專業(yè)角度來講，是與冷凍水量有關(guān)，因?yàn)槭怯衫渌畽C(jī)組提供冷凍水，當(dāng)空氣經(jīng)過表冷器時(shí)會(huì)通過對(duì)流導(dǎo)熱及輻射等這些途徑來進(jìn)行換熱，從而帶走冷凍水的冷量，所以，才會(huì)有上述這一結(jié)論。而通過這一點(diǎn)，可以去調(diào)節(jié)表冷器進(jìn)出口水閥的開度，進(jìn)而，通過調(diào)節(jié)冷凍水量達(dá)到調(diào)節(jié)表冷器冷量這一目的。