水泥路面快速修補料
一.產(chǎn)品介紹
水泥路面修補料專門針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進行及時修補，直接涂抹在病害部位即可，有的抗壓和粘接強度，可實現(xiàn)薄層修補，在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象；凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。
二、產(chǎn)品性能
1、 實用性能
施工時無需復雜的施工機械和技術(shù)要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通；
2、 粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理，修補面與原混凝土反應成統(tǒng)一的整體，從而形成很高粘接強度，施工后2小時的粘接強度可達到1.2Mpa，可與各種病害部位粘接.
3、 抗壓性能
修補料固化后有強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達20Mpa，后期強度還會持續(xù)不斷上升
振搗：混凝土澆筑通常分段連續(xù)進行，與此同時要求振搗及時、均勻，不得漏振或者過振，插點要分布均勻，按順序進行。
養(yǎng)護：混凝土澆筑后，要求及時覆蓋，并注意灑水養(yǎng)護，適當延長養(yǎng)護時間，保證混凝土表面緩慢冷卻。同時本工程借鑒其他項目控制裂縫的方法，使用模板噴水的形式進行溫控，控制早期混凝土溫升，控制溫差及降溫速率。針對裂縫主要發(fā)生的位置（墻體中部高度及以下）擬設置若干金屬管進行噴水溫控。澆筑后，對模板表面進行不間斷冷水噴淋，降低混凝土絕熱溫升，同時帶模養(yǎng)護7 天以上，拆模后加強保濕養(yǎng)護。
環(huán)境：施工環(huán)境（天氣、溫度等）的選擇，對混凝土內(nèi)外溫度差值也有著重要影響。
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3配合比設計
水膠比：根據(jù)地下室墻體結(jié)構(gòu)長、不易養(yǎng)護、環(huán)境接觸面積大、受溫度應力影響較大的特點，配合比設計宜按照大體積混凝土的相關(guān)規(guī)定進行設計。減少用水量，降低膠凝材材料用量，降低混凝土后續(xù)硬化過程中的水化熱和體積變化。而用水量的控制，除受配合比設計影響外，亦與外加劑減水率、水泥標準稠度用水量、礦物摻合料流動度比、砂石含泥量等密切相關(guān)。
坍落度：墻體混凝土在坍落度滿足其使用要求的同時，應將坍落度控制在一定范圍。坍落度過小易造成振搗困難而影響其內(nèi)部結(jié)構(gòu)密實性；坍落度過大，振搗和重力影響下易造成骨料（尤指粗骨料）明顯沉降，漿體明顯上浮，遇到鋼筋等障礙物時會在其下表面形成沉降差而促進沉降裂縫產(chǎn)生，并降低了混凝土對鋼筋的握裹力，也降低了其他裂縫擴展的抑制。本工程宜控制混凝土坍落度在190～200mm 范圍。此外，為控制墻體裂縫的產(chǎn)生及擴大，可在混凝土中添加適量纖維等抗裂組分。
綜合上述原則和各配合比試配情況，水膠比0.36時，混凝土整體性能較好。添加聚丙烯纖維的混凝土強度略高于未添加聚丙烯纖維混凝土。同時，聚丙烯纖維的添加對混凝土抗裂性能有著改善作用。故終選取試配 5配合比作為應用配合比。

★產(chǎn)品特點
1、優(yōu)異的粘結(jié)強度，確保修補層、防腐層與混凝土粘結(jié)牢固。
2、彈性模量及膨脹系數(shù)與基底混凝土接近，確保聚合物砂漿不開裂、不脫落。
3、良好的抗?jié)B性能，有效阻止水分、CO2、Cl-、SO42-對混凝土腐蝕性破壞。
4、優(yōu)異的抗凍性能（抗凍標號F300以上），確保丙乳砂漿不產(chǎn)生二次凍融剝蝕破壞。
5、無毒無污染，綠色環(huán)保材料。
6、工程應用證明，丙乳砂漿具有優(yōu)異的耐老化性能和耐久。
★應用范圍
1、水工、港工、公路、橋梁、機場、電廠等混凝土結(jié)構(gòu)修補、加固處理。
2、大壩壩體、倒虹吸、涵洞、渡槽、隧道、墻體、地下室、水池、水塔等結(jié)構(gòu)的防水、防腐、防滲、防潮處理。
3、有抗腐蝕要求的地下管道、電廠涼水塔、化工構(gòu)筑物維修和防護處理。
4、適用于“鋼絲繩聚合物砂漿加固方法”、“公路、橋梁修補找平加固”使用的聚合物砂漿。

在城市發(fā)展建設過程中，混凝土工程建設極為廣泛。地下室墻體是施工過程中重點結(jié)構(gòu)部位，其特點為結(jié)構(gòu)長、環(huán)境接觸面積大、不易養(yǎng)護，容易因混凝土收縮、溫度應力等因素出現(xiàn)裂縫。裂縫作為混凝土的一種常見缺陷，對墻體質(zhì)量有著極為嚴重的不良影響，裂縫的控制是混凝土墻體施工中的必備工作。
1、工程概況及出現(xiàn)問題
澆筑拆模后，地下室混凝土墻體局部出現(xiàn)裂縫。
2、裂縫產(chǎn)生原因分析
混凝土裂縫產(chǎn)生的原因基本可分為以下三類：
混凝土凝結(jié)前的沉降裂縫及干縮裂縫，簡稱收縮裂縫；
水化熱引起溫度應力的裂縫，簡稱溫度裂縫；
混凝土受外力載荷作用形成的裂縫，簡稱荷載裂縫。
（1）收縮裂縫
混凝土在凝結(jié)硬化過程中，表面和內(nèi)部水分散失，引起失水收縮，同時集料與膠凝材料之間會產(chǎn)生不均勻的變形，在混凝土表面養(yǎng)護不當?shù)奈恢贸霈F(xiàn)龜裂。早期收縮裂縫通常在混凝土終凝前后出現(xiàn)，由此判斷該項目墻體裂縫非早期收縮裂縫。
（2）荷載裂縫
結(jié)合本工程出現(xiàn)的裂縫形式進行分析，混凝土自重及模板重量引起的外力荷載相對較小，且不會造成地基的沉降，所以認為本工程的裂縫非荷載裂縫。
（3）溫度裂縫
混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部水化反應發(fā)生溫度變化，形成混凝土“中心—表層—外部”溫度梯度，伴隨混凝土本身具有的熱脹冷縮特性而發(fā)生體積變化。混凝土受熱體積膨脹，隨后當溫度降低時混凝土體積開始收縮，在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生收縮應力。在混凝土強度增長初期，溫度收縮應力大于混凝土的抗拉應力時，混凝土就容易產(chǎn)生溫度裂縫。本工程墻體受結(jié)構(gòu)尺寸影響，環(huán)境接觸面積大，受溫度應力影響較大。C45混凝土經(jīng)熱工計算，其中心溫升約為 50℃，入模溫度如按當時氣溫 16℃ 考慮，隨水化反應放熱過程不斷推進，中心溫度可達到 66℃ 左右，表面溫度約 56℃左右。
按照溫度控制，混凝土表面溫度與大氣溫度相差過大（＞20℃），溫度收縮應力使混凝土從表面爆裂向內(nèi)部擴展導致通裂，則會形成近似45°斜向上裂縫；出現(xiàn)豎向裂縫的位置沒有經(jīng)過穿墻螺栓，其中心溫度高于穿墻孔處，當表面溫度的急劇下降導致混凝土內(nèi)部溫度與混凝土表面溫度相差太大（＞25℃）時，溫度收縮應力使混凝土從內(nèi)部爆裂。
3、控制措施
針對本工程出現(xiàn)溫度裂縫情況，從原材選擇、配合比設計、施工養(yǎng)護三方面采取措施進行管控。
北京佳合天成新技術(shù)有限公司，是一家專業(yè)從事特種工程材料的研發(fā)、銷售及提供工程疑難問題咨詢、排除問題為一體的技術(shù)型企業(yè)。公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品主要用于鐵路、高鐵橋梁、電力化工、高速公路及城市建設加固等特殊領(lǐng)域，并獲得一致好評。
  目前公司所售產(chǎn)品有基礎灌漿修補系列、建筑環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠系列、瓷磚粘接填縫劑系列、裂縫修補系列、防水堵漏系列、混凝土外加劑系列、地面界面劑系列、鐵路道釘錨固系列等。
  自公司成立以來，一直本著“誠信待人、質(zhì)量”的經(jīng)營理念，堅持以“生產(chǎn)的產(chǎn)品、打造的服務”為目標，秉承“以人為本、科學發(fā)展”的原則。培養(yǎng)出不怕苦、不怕累、積極向上的業(yè)務團隊，深入市場調(diào)研，把用戶的需求、意見和市場動態(tài)及時反饋公司，從而促使我公司與用戶一起共同進步、共求發(fā)展、共創(chuàng)雙贏。
  本公司主營產(chǎn)品分為：
  一、建筑灌漿加固系列：高強無收縮灌漿料、環(huán)氧樹脂灌漿料、孔道壓漿劑 干粉道釘錨固劑 道路搶修料、一次座漿料、軌道膠泥、高強耐磨料。
  二、修補砂漿系列：環(huán)氧修補砂漿、環(huán)氧膠泥、聚合物修補砂漿、聚合物修補加固砂漿。
  三、環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠系列：改性環(huán)氧植筋膠、改性環(huán)氧粘鋼膠、改性環(huán)氧碳纖維布膠、改性環(huán)氧灌縫膠、封縫膠。
  四、防水堵漏系列：聚合物防水灰漿、聚合物防水涂料、快速堵漏劑、補縫膠漿。
  五、瓷磚粘貼及界面處理系列：陶瓷磚粘結(jié)劑、玻化磚粘結(jié)劑、大理石粘結(jié)劑、馬賽克粘結(jié)劑、彩色防霉填縫劑、混凝土干粉界面劑、液體界面劑、高強表面處理劑、地面起沙修復劑、108建筑膠 混凝土再澆劑。
  六、外加劑系列：鋼筋阻銹劑、砂漿防凍劑。