聚乙烯樹脂PE產(chǎn)品簡介

聚乙烯簡稱PE，是乙烯經(jīng)聚合制得的一種熱塑性樹脂。在工業(yè)上，也包括乙烯與少量 α－烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒,手感似蠟,具有優(yōu)良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-70～-100℃),化學(xué)穩(wěn)定性好,能耐大多數(shù)酸堿的侵蝕(不耐具有氧化性質(zhì)的酸),常溫下不溶于一般溶劑,吸水性小,電絕緣性能優(yōu)良；但聚乙烯對于環(huán)境應(yīng)力(化學(xué)與機械作用)是很敏感的，耐熱老化性差。聚乙烯的性質(zhì)因品種而異，主要取決于分子結(jié)構(gòu)和密度。采用不同的生產(chǎn)方法可得不同密度(0.91～0.96g／cm3）的產(chǎn)物。聚乙烯可用一般熱塑性塑料的成型方法(見塑料加工)加工。用途十分廣泛，主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等，并可作為電視、雷達等的高頻絕緣材料。③線型低密度聚乙烯，分子中一般只有短支鏈存在，機械性能介于高密度和低密度聚乙烯兩者之間，熔點比普通低密度聚乙烯高15℃，耐低溫性能也比低密度聚乙烯好，耐環(huán)境應(yīng)力開裂性比普通低密度聚乙烯高數(shù)十倍。

超高分子量聚乙烯襯板在船舶碼頭上的應(yīng)用

超高分子量聚乙烯產(chǎn)品可做船艙的內(nèi)襯板，超高分子量聚乙烯的耐沖擊性是尼龍66的10倍，聚lu乙烯的20倍，聚四氟乙烯的8倍，ABS的5倍，PC的2倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持高韌性，特別是在低溫環(huán)境，其沖擊強度反而達到高值。漏斗的襯板，挖泥船鏈斗的內(nèi)襯，可使貨船自卸系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)，防止阻礙結(jié)拱，提高卸船速度30%以上，還可做船塢護舷、汽船底板，船尾管軸承等。超高分子量聚乙烯板具有優(yōu)異的沖擊能吸收性，沖擊能吸收值在所有的塑料中高，因而噪聲阻尼性很好，具有優(yōu)良的消音效果超高分子量聚乙烯板的超級拱型橡膠護舷，它的結(jié)構(gòu)是在拱型橡膠護舷的頂部粘接規(guī)定厚度的超高分子量聚乙烯塑料板，它既可以克服DA-A型超級拱型橡膠護舷與船體鋼結(jié)構(gòu)之間摩擦系數(shù)較大的缺點，又可以簡化DA-B型（帶有防沖板）的超級拱型橡膠護舷重量大成本高的設(shè)計。山東新江化工專注護舷制品二十年，新江護舷制品遠銷歐美等地區(qū)。聚乙烯（PE）是中國通用合成樹脂中應(yīng)用廣泛的品種，主要用來制造薄膜、容器、管道、單絲、電線電纜、日用品等，并可作為電視、雷達等的高頻絕緣材料。

超高分子量聚乙烯制品產(chǎn)品特點及時應(yīng)用簡介

超高分子量聚乙烯制品具有耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿等優(yōu)點。能夠解決濕土、泥巴、礦粉、粉煤灰、煤粉等運輸過程中卸不下車廂，粘連車底的現(xiàn)象，在煤電工程、高速路建設(shè)、水庫建設(shè)、高地產(chǎn)工程、高鐵工程等基礎(chǔ)建設(shè)的工程中發(fā)揮了巨大的作用，大大提高了車輛的使用效率。超高分子量乙烯就可以用于農(nóng)業(yè)機械、紡織工業(yè)、汽車制造業(yè)、煤礦、造紙、化工、食品工業(yè)等做不粘、耐磨、自潤滑的部件，像導(dǎo)航、密封圈、軸承、加料斗襯里、滾輪、壓濾機等，還可用于與食品接觸的材質(zhì)關(guān)節(jié)等部件。高分子量聚乙烯板（HDPE板）熔點約為130℃，相對密度為0。