如何通過(guò)支腿去看起重機(jī)的安全水準(zhǔn)。
早期的移動(dòng)起重機(jī)都是沒(méi)有支腿的，但是又要滿足在公路行駛的要求，所以，這導(dǎo)致的兩種現(xiàn)象。一種現(xiàn)象是起重機(jī)翻到、傾覆的事故比較多；還有一種現(xiàn)象是起重機(jī)的吊裝能力收到了限制。
自從有了液壓裝置之后，移動(dòng)起重機(jī)幾乎全部都有支腿。其實(shí)通過(guò)起重機(jī)的支腿，我們也能夠看出起重機(jī)的安全水平。如何看起重機(jī)支腿呢？
看支腿數(shù)量
根據(jù)蘇安吊裝搬運(yùn)公司的觀察，有的起重機(jī)是四個(gè)支腿的，也有的起重機(jī)是六個(gè)支腿，還有八個(gè)支腿的起重機(jī)。起重機(jī)支腿數(shù)量并非越多越好，而是要根據(jù)起重機(jī)的工作場(chǎng)合、噸位進(jìn)行配置。
看支腿的位置
支腿位置對(duì)起重機(jī)的穩(wěn)定性也很重要。支腿位置甚至影響到起重機(jī)的操作。同樣的起重機(jī)，支腿位置不一樣，就位位置、吊裝噸位也會(huì)有所不同。
看支腿的結(jié)構(gòu)
不同鋼材的支撐力和硬度、韌性、彎曲度都是不同的。在購(gòu)買起重機(jī)的時(shí)候，就需要看支腿的鋼材材質(zhì)。
看支腿的長(zhǎng)度
蘇安起重吊裝公司認(rèn)為移動(dòng)起重機(jī)在吊裝的時(shí)候，支腿需要全部打開。但是不同起重機(jī)全部打開的長(zhǎng)度是不同的。在采購(gòu)起重機(jī)的時(shí)候，要對(duì)起重機(jī)支腿長(zhǎng)度進(jìn)行從考察，合理的長(zhǎng)度即滿足吊裝重量要求，也會(huì)滿足大多數(shù)的場(chǎng)地要求。

一家設(shè)備吊裝公司發(fā)展壯大，有賴于自身的能力，包括裝備、技術(shù)、管理等方面，但是也需要破除外部的障礙，外部障礙之一就是制度的障礙。
什么是制度的障礙呢？就是限制設(shè)備吊裝公司發(fā)展的一系列法規(guī)、政策和措施。并不是說(shuō)這些法規(guī)、政策和措施是不必要的，而是其中大部分的條文延續(xù)多年，已經(jīng)不符合實(shí)際情況和發(fā)展要求。
有哪些這類的制度障礙呢？蘇安吊裝公司目前迫切需要掃除的制度障礙有三類。
一類是裝備上路制度障礙。主要指的是一些大型吊裝裝備是不允許上路的，有的不允許上高速公路。例如，很多中小設(shè)備搬運(yùn)公司無(wú)法獲得運(yùn)輸證，也就是無(wú)法從事設(shè)備的長(zhǎng)途運(yùn)輸。再例如，大件設(shè)備長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)纳下飞暾?qǐng)非常繁瑣，消耗設(shè)備吊裝公司的成本和時(shí)間成本。
二類是設(shè)備吊裝人員的準(zhǔn)入障礙。對(duì)于開吊車的司機(jī)來(lái)說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)是要求雙證，分別是特種設(shè)備操作證、從業(yè)資格證以及。這一點(diǎn)無(wú)法厚非，因?yàn)榈踯嚥僮骶哂幸欢ǖ奈ｋU(xiǎn)性。但是對(duì)于一些沒(méi)有什么危險(xiǎn)的作業(yè)，如設(shè)備包裝、轉(zhuǎn)運(yùn)等，應(yīng)該沒(méi)有必要辦理相關(guān)準(zhǔn)入，但是某些地方還是要求搬運(yùn)人員要有資格證。
三類是亂收費(fèi)制度障礙。這類亂收費(fèi)貫穿在設(shè)備吊裝公司獲取訂單、執(zhí)行訂單整個(gè)過(guò)程之中。例如，某些地方的吊裝項(xiàng)目招標(biāo)，會(huì)向參與投標(biāo)的企業(yè)收取費(fèi)用。再例如，某些工業(yè)園區(qū)，吊車入園開展作業(yè)需要交納費(fèi)用等等。
蘇安吊裝公司認(rèn)為，如果取消如上三類不合理的制度，設(shè)備吊裝公司的發(fā)展迅速會(huì)快很多。

在設(shè)備吊裝人員口中，偶爾可能會(huì)說(shuō)“穿衣戴帽”或者“脫鞋”。這是兩種比較形象的比喻。
“穿衣戴帽”值得當(dāng)?shù)跹b設(shè)備還在地面的時(shí)候，就給主體設(shè)備安裝好相應(yīng)的管網(wǎng)以及零部件、電氣線路等，在安裝完成之后，在起吊設(shè)備，當(dāng)設(shè)備到達(dá)指定位置，只要進(jìn)行簡(jiǎn)單對(duì)接即可。
與穿衣戴帽逆向而行的就是“脫鞋”。有的設(shè)備在出廠的時(shí)候，就安裝了很多管線和附屬零部件，可能受制于吊裝環(huán)境和安裝環(huán)境，需要先行在地面將部分零部件拆卸下來(lái)，然后在進(jìn)行吊裝。
“穿衣戴帽”的優(yōu)勢(shì)在于設(shè)備滯空的時(shí)間段，高空作業(yè)的難度和復(fù)雜程度降低，相應(yīng)地，“設(shè)備脫鞋”之后，需要搭建高空作業(yè)平臺(tái)，需要安裝人員進(jìn)行高空作業(yè)，作業(yè)的難度也較大。
不過(guò)，在無(wú)錫大件吊裝公司看來(lái)，是“穿衣”還是“”，要根據(jù)具體的情況而定。一鼎吊裝搬運(yùn)公司曾經(jīng)承擔(dān)一家石化企業(yè)的焦化裝置的吊裝，由于企業(yè)預(yù)留的基礎(chǔ)空間大，江蘇一鼎吊裝搬運(yùn)公司嘗試了“穿衣戴帽”，雖然設(shè)備吊裝的通道變得較為狹窄，但是整個(gè)吊裝的效率提升了數(shù)倍。而蘇安在承擔(dān)另一家石化企業(yè)的煉化裝置吊裝的時(shí)候，卻選擇了“脫鞋”，這是因?yàn)樵撈髽I(yè)預(yù)留的設(shè)備吊裝通道，空間根本無(wú)法保證出廠設(shè)備的通過(guò)，在技術(shù)人員的幫助下，拆卸了部分零部件，才完成設(shè)備的吊裝。
根據(jù)蘇安大件公司眾多分析可見(jiàn)，設(shè)備吊裝是一項(xiàng)需要“實(shí)事求是”的工作，而不能照本宣科、一塵不變。