廣州市豪美制冷工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 制冷壓縮機(jī)
開(kāi)利-超低溫機(jī)組防液擊屠宰場(chǎng)專(zhuān)用
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黃東明
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
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廣東省廣州市
主營(yíng)產(chǎn)品
廣州市豪美制冷設(shè)備工程有限公司是一家集制冷產(chǎn)品開(kāi)發(fā),制冷設(shè)備設(shè)計(jì),制冷設(shè)備生產(chǎn),制冷設(shè)備銷(xiāo)售,制冷設(shè)備工程安裝為一體的綜合型企業(yè)。本公司引進(jìn)先進(jìn)的冷庫(kù)板 ,進(jìn)口冷庫(kù)設(shè)備,為客戶(hù)生產(chǎn)出節(jié)能,環(huán)保的冷庫(kù)保溫房。歡迎來(lái)電咨詢(xún)。
低溫冷水機(jī)壓縮機(jī)液擊現(xiàn)象和解決方法。防液擊
都說(shuō)壓縮機(jī)是低溫冷水機(jī)的心臟,那么,我們?nèi)绾尾僮鞑拍鼙苊鈮嚎s機(jī)出現(xiàn)故障?萬(wàn)一壓縮機(jī)出現(xiàn)故障該如何判斷故障產(chǎn)生的原因,并進(jìn)一步提出解決?液機(jī)也是壓縮機(jī)故障中為常見(jiàn)的原因之一。 冷水機(jī)出現(xiàn)液擊情況可導(dǎo)致渦旋盤(pán)損壞,故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為能聽(tīng)到壓縮機(jī)內(nèi)部明顯的金屬撞擊聲,這是渦旋盤(pán)被擊碎后的金屬碎片相互撞擊或與壓縮機(jī)殼體撞擊的聲音。 出現(xiàn)液擊主要有三種情況:一是開(kāi)機(jī)的瞬間有大量的制冷劑液體進(jìn)入壓縮機(jī);二是蒸發(fā)器流量不夠(節(jié)發(fā)負(fù)荷減?。瑝嚎s機(jī)有回液現(xiàn)象;三是機(jī)組熱泵運(yùn)行除霜不好,大量液體制冷劑沒(méi)有蒸發(fā)就進(jìn)入壓縮機(jī),或是四通閥換向瞬間蒸發(fā)器內(nèi)的液體進(jìn)入壓縮機(jī)導(dǎo)致。
那么,我們?cè)撊绾谓鉀Q液擊或回液的問(wèn)題呢?廣州豪美制冷提醒你主要從以下幾方面考慮:
1.管路設(shè)計(jì)上要避免開(kāi)機(jī)時(shí)液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī),尤其是充注量比較大的制冷系統(tǒng)。在壓縮機(jī)吸氣口增加氣液分離器是解決這個(gè)問(wèn)題的有效辦法,尤其是在采用逆循環(huán)熱氣除霜的熱泵機(jī)組中。 2.開(kāi)機(jī)前,對(duì)壓縮機(jī)油腔進(jìn)行足夠長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱可以有效避免大量制冷劑積存于潤(rùn)滑油中。對(duì)于防止液擊也有一定作用。 3.水系統(tǒng)流量保護(hù)不可缺少,這樣當(dāng)水流量不夠時(shí)起到保護(hù)壓縮機(jī)的作用,以名師機(jī)組有回液現(xiàn)象或是嚴(yán)重時(shí)凍壞蒸發(fā)器。
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冷庫(kù)核心制冷設(shè)備的正確使用辦法冷庫(kù)主要是由壓縮機(jī),冷風(fēng)機(jī)組,冷凝器,收縮機(jī),蒸發(fā)器,冷卻塔,水泵等部件組成,由于這些設(shè)備的造價(jià)成本普遍比較高,在使用的過(guò)程當(dāng)中一定要謹(jǐn)慎操作,否則很容易導(dǎo)致這些設(shè)備出現(xiàn)損壞現(xiàn)象,加大了使用過(guò)程當(dāng)中的維修保養(yǎng)成本。所以,為了方便用戶(hù)更好地使用冷庫(kù)的各項(xiàng)制冷設(shè)備,制冷將會(huì)詳細(xì)介紹一下冷庫(kù)核心制冷設(shè)備的正確使用辦法。防液擊
一、壓縮機(jī)正確使用辦法
冷庫(kù)的壓縮機(jī)在使用的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)定期對(duì)其工作的強(qiáng)度和工作壓力進(jìn)行檢查,看看其是否存在漏油,回油,油漬污垢太多等現(xiàn)象,避免壓縮機(jī)在使用過(guò)程當(dāng)中的潤(rùn)滑效果不佳。
二、冷庫(kù)的水冷機(jī)組的正確使用辦法
水冷機(jī)組,要定期對(duì)其進(jìn)行更換,避免出現(xiàn)冷卻水渾濁,冷卻水太臟的現(xiàn)象;如若供水系統(tǒng)存在滴漏情況的話,應(yīng)當(dāng)及時(shí)關(guān)閉水冷機(jī)組的閥門(mén),然后進(jìn)行相應(yīng)的檢查。
三、蒸發(fā)器的正確使用辦法
蒸發(fā)器在使用的時(shí)候,要定期對(duì)其進(jìn)行除霜處理,尤其是冬季低溫運(yùn)行的時(shí)候,如若不及時(shí)除霜,就會(huì)影響冷卻的效果,招致回液現(xiàn)象。
只要制冷系統(tǒng)開(kāi)啟,就應(yīng)當(dāng)及時(shí)觀察各項(xiàng)制冷設(shè)備的運(yùn)行工況,仔細(xì)聆聽(tīng)其在工作過(guò)程當(dāng)中運(yùn)轉(zhuǎn)的聲響,如若發(fā)現(xiàn)異樣或者是異常行為,就應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)修檢查。一般來(lái)說(shuō),冷庫(kù)系統(tǒng)的各項(xiàng)制冷設(shè)備,都應(yīng)該定期做好保養(yǎng)和維修工作,只有這樣才不會(huì)影響設(shè)備的使用壽命和使用效果
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實(shí)際應(yīng)用中,由于蒸發(fā)器和回氣管路設(shè)計(jì)不當(dāng)引起的回油問(wèn)題并不罕見(jiàn)。對(duì)于R22和R404a系統(tǒng)來(lái)說(shuō),滿液式蒸發(fā)器的回油相對(duì)困難,系統(tǒng)回油管路設(shè)計(jì)必須非常小心。對(duì)于這樣的系統(tǒng),使用油分可以大大減小進(jìn)入系統(tǒng)管路的油量,有效延長(zhǎng)開(kāi)機(jī)后回氣管無(wú)回油時(shí)間。防液擊
當(dāng)壓縮機(jī)比蒸發(fā)器的位置高時(shí),垂直回氣管上的回油彎是必需的?;赜蛷澮M可能緊湊,以減小存油?;赜蛷澲g的間距要合適,回油彎的數(shù)量比較多時(shí),應(yīng)該補(bǔ)充一些潤(rùn)滑油。
變負(fù)荷系統(tǒng)的回油管路也必須小心。當(dāng)負(fù)荷減小時(shí),回氣速度會(huì)降低,速度太低不利于回油。為了保證低負(fù)荷下的回油,垂直的吸氣管可以采用雙立管。防液擊
壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)不利于回油。由于連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間很短壓縮機(jī)就停了,回氣管內(nèi)來(lái)不及形成穩(wěn)定的高速氣流,潤(rùn)滑油就只能留在管路內(nèi)?;赜蜕儆诒加?,壓縮機(jī)就會(huì)缺油。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間越短,管線越長(zhǎng),系統(tǒng)越復(fù)雜,回油問(wèn)題就越突出。