凸輪和凸輪軸一般也做成一體，每個(gè)氣缸至少有一個(gè)進(jìn)氣凸輪，一個(gè)排氣凸輪，對(duì)于采用單體式噴油泵的柴油機(jī)，凸輪軸對(duì)應(yīng)每氣缸還有一個(gè)油泵凸輪，氣門(mén)間隙及其調(diào)整柴油機(jī)工作時(shí)氣門(mén)的溫度很高，受熱膨脹后。即柴油機(jī)的曲軸是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活曲軸是否存在轉(zhuǎn)動(dòng)困難或不能轉(zhuǎn)動(dòng)等異?，F(xiàn)象，如果曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)困難或不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

在此情況下。電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體。柴油機(jī)在中速運(yùn)轉(zhuǎn)5一10分鐘。