佛山市海諾平衡機(jī)有限公司主營：平衡機(jī),動(dòng)平衡機(jī),動(dòng)平衡,動(dòng)平衡加工,動(dòng)平衡儀
平衡機(jī)發(fā)展迄今已經(jīng)有一百多年的歷史。1866年，德國發(fā)明了發(fā)電機(jī)。4年后，加拿大人Henry Martinson申請(qǐng)了平衡技術(shù)的專利 ，拉開了平衡校正產(chǎn)業(yè)的序幕。1907年，F(xiàn)ranz Lawaczek博士把改良的平衡技術(shù)提供給了Carl Schenck先生，后者在1915年制作了臺(tái)雙面平衡機(jī)。直到上世紀(jì)末40年代，所有的平衡工序都是在采用純機(jī)械的平衡設(shè)備上進(jìn)行的。轉(zhuǎn)子的平衡轉(zhuǎn)速通常取振動(dòng)系統(tǒng)的共振轉(zhuǎn)速，以使振幅zui大。在這種方式下測(cè)量轉(zhuǎn)子平衡，測(cè)量誤差較大，也不安全。隨著電子技術(shù)的發(fā)展和剛性轉(zhuǎn)子平衡理論的普及，五十年代后大部分平衡設(shè)備都采用了電子測(cè)量技術(shù)。平面分離電路技術(shù)的平衡機(jī)有效的消除了平衡工件左右面的相互影響。電測(cè)系統(tǒng)從無到有經(jīng)歷了閃光式，瓦特計(jì)式，數(shù)字式，微機(jī)式等階段，后出現(xiàn)了自動(dòng)平衡機(jī)隨著生產(chǎn)的不斷發(fā)展，需要進(jìn)行平衡的零件越來越多，批量亦越大。為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，改善勞動(dòng)條件，各工業(yè)國家早在二十世紀(jì)五十年代就對(duì)平衡自動(dòng)化技術(shù)進(jìn)行了研究，并相繼制造出了半自動(dòng)平衡機(jī)和動(dòng)平衡自動(dòng)線。我國在五十年代末期由于生產(chǎn)發(fā)展的需要，也開始對(duì)此逐步加以研究。進(jìn)行了曲軸全自動(dòng)平衡機(jī)的研制，并做出了試驗(yàn)樣機(jī)，邁出了我國動(dòng)平衡自動(dòng)化技術(shù)研究的步。六十年代后期，又開始研制我國條數(shù)控六缸曲軸動(dòng)平衡自動(dòng)線，并于一九七零年試制成功。平衡試驗(yàn)機(jī)的微處理機(jī)控制技術(shù)是世界動(dòng)平衡技術(shù)發(fā)展的方向之一。
產(chǎn)品廣泛用于電機(jī)內(nèi)、外轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡、高速電腦平衡機(jī)、吹風(fēng)風(fēng)葉、電主軸平衡機(jī)、氣浮電主軸、磁性內(nèi)外轉(zhuǎn)子、滾珠主軸、離合器、增壓器轉(zhuǎn)子、緩速器、制動(dòng)盤、卡盤、皮帶輪；電子設(shè)備，各種風(fēng)葉、CPU風(fēng)扇、風(fēng)輪、風(fēng)機(jī)、散熱風(fēng)葉、果汁機(jī)、油煙機(jī)、木工刀具等工業(yè)及民用領(lǐng)域各種旋轉(zhuǎn)工件的動(dòng)平衡。本公司還為客戶提供特殊工件專門設(shè)計(jì)機(jī)型，各種工件的現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡校正和舊式動(dòng)平衡機(jī)改造等專業(yè)化...

平衡機(jī)操作規(guī)程

操作者必須仔細(xì)閱讀使用說明，嚴(yán)格按要求對(duì)動(dòng)平衡機(jī)調(diào)整、設(shè)置、操作及保養(yǎng)。 1． 定標(biāo)規(guī)程

準(zhǔn)備工作：

⑴ 挑選剩余不平衡量小的槽筒做為定標(biāo)槽筒，以槽筒兩端拐點(diǎn)中心為0度。 ⑵準(zhǔn)備重0.5g橡皮泥。

⑶ 輸入定標(biāo)槽筒的左右校正面半徑35mm。 ⑷確定測(cè)量速度2000轉(zhuǎn)/分。

定標(biāo)操作

（1）打開定標(biāo)對(duì)話框，輸入試重的重量0.5g和角度0度。（左右校正面同時(shí)輸入）。 （2）按左面輸入的重量和角度在槽筒的左校正面上0°處加上0.5g橡皮泥，右校正面上不加 重，單擊定標(biāo)測(cè)量按鈕。

（3）開車啟動(dòng)槽筒，等待鎖定按鈕變?yōu)榫G色，開始測(cè)量，測(cè)量時(shí)間完成后，鎖定，關(guān) 車停槽筒。 （4）按右面輸入的重量和角度在槽筒的右校正面上0°處加上0.5g橡皮泥，左校正面不加重， 單擊定標(biāo)測(cè)量按鈕。（5）開車啟動(dòng)槽筒，等鎖定按鈕變?yōu)榫G色，開始測(cè)量，測(cè)量時(shí)間完成后，鎖定，關(guān)車 停槽筒。

（6）左右校正面均不加試重，單擊定標(biāo)測(cè)量按鈕。

（7）開車啟動(dòng)槽筒，等鎖定按鈕變?yōu)榫G色，開始測(cè)量，測(cè)量時(shí)間完成后，鎖定，關(guān)車 停槽筒。

（8）單擊定標(biāo)完成按鈕，定標(biāo)過程結(jié)束。