Ballon?Bleu?de?Cartier浮動式陀飛輪琺瑯腕表1961年，美國著手開始后來被載入人類史冊的“阿波羅計劃”，與此同時，美國局（NASA）也開始尋覓能夠讓員在執(zhí)行太空任務(wù)時佩戴的計時表。1965年3月1日，NASA官員自行購買了六枚不同品牌的計時表，并對它們進(jìn)行了被稱作“資格檢測程序”的一系列嚴(yán)格測試，這些測試項目包括接受失重、磁場、極端撞擊和振動，以及介于-18攝氏度到93攝氏度之間的極端溫度環(huán)境的考驗。其中三只腕表在輪測試中就被淘汰，第二輪測試中，一枚腕表在抗熱測試中大秒針發(fā)生彎曲與其他指針纏繞在一起，另一枚水晶表鏡脫離了表殼，最終“幸存”下來的只有一枚腕表——歐米茄超霸。它被美國局選為參與所有載人太空飛行任務(wù)的腕表。Ballon?Bleu?de?Cartier浮動式陀飛輪琺瑯腕表兩年后的2002年，J12推出獲得瑞士官方天文臺測試組織C.O.S.C。(Swiss?Official?Chronometer?Control)認(rèn)證，并賦有男子氣概的計時表。同年，J12還推出了富有女性魅力的鑲鉆手表。鉆石導(dǎo)熱性極好。（由于原子結(jié)構(gòu)緊密、有序）熱導(dǎo)儀就是利用這點來鑒別鉆石與仿鉆。（但是合成莫伊桑石導(dǎo)熱性比鉆石還好，用熱導(dǎo)儀檢測為鉆石反應(yīng)，不能用熱導(dǎo)儀分辯）食 指--想結(jié)婚，表示未婚；2、B 鉆石的價值與品質(zhì)1957年創(chuàng)造并上線生產(chǎn)的9P機(jī)芯，從現(xiàn)在看來依然是當(dāng)時進(jìn)的超薄機(jī)芯的代表：首先它的直徑是20.5毫米，是當(dāng)時不多見的男裝機(jī)芯（當(dāng)時懷表、男裝腕表、腕表機(jī)芯的尺寸界線分別是30毫米、20毫米，超過30毫米的界定為懷表機(jī)芯，低于20毫米的界定為機(jī)芯）厚度僅僅是2毫米，也就是相當(dāng)于一張厚的硬紙板的厚度。這個厚度帶來的問題：一是耐用度的問題，因為所有的零件都將被降低厚度，那么這么薄的機(jī)芯是否能禁得起時間的檢驗；二是設(shè)計的問題，在極其有限的空間內(nèi)安排89個零件，可以說是對設(shè)計師的挑戰(zhàn)；三是的問題，小又薄的東西，能不能走得好走得準(zhǔn)是很大的問題，在20世紀(jì)50年代機(jī)械表的黃金時代，走得準(zhǔn)是腕表必須要達(dá)到的要求或者說是高檔腕表的命脈。積家的歷史也可以說是汝拉山谷的縮影，LeCoultre家族自十六世紀(jì)開始，在當(dāng)?shù)匕缪萘送蛪ǖ南让窠巧?。墾殖的汝拉山谷的LeCoultre家族延續(xù)到第十代子嗣，也就是積家表廠的創(chuàng)辦人安東尼·拉考脫Antoine?LeCoultre（1803-1881）。他從小勤勉刻苦、見識不凡，家傳的打鐵鋪讓他領(lǐng)略到冶金的奧秘，而且還與自己的一同研發(fā)出各種新式合金，提升了八音盒振動簧片的音質(zhì)，更為后來的剃刀業(yè)奠定基石。Antoine?LeCoultre對精益求精的追尋，以原理的堅持，不久就他邁向機(jī)械藝術(shù)中的：鐘表制作。在成功發(fā)明車削鐘表齒輪的機(jī)具后，Antoine?LeCoultre正式于1833年成立自己的工作坊，也就是積家表廠的前身。他按部就班地學(xué)習(xí)制作一枚完整機(jī)芯所必須具備的專業(yè)知識，一步步朝自己的“初步計劃”邁進(jìn)。其間，Antoine?LeCoultre發(fā)明了多項儀器與裝置，對提升度有不可或缺的重要貢獻(xiàn)。其中包括了1844年問世的微米測量儀，它是歷部能夠準(zhǔn)確測量出微米的工具，還有1847年推出的“無匙上鏈”裝置，無須透過上鏈鑰匙就能進(jìn)行上鏈與調(diào)校的步驟。Ballon?Bleu?de?Cartier花卉細(xì)工鑲嵌鸚鵡裝飾腕表積家翻轉(zhuǎn)世界八十年