中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司主營：CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機(jī)
中心架的操作要領(lǐng)

中心架的操作要領(lǐng)

1)中心架的操作程序是，將中心架固定在床身后，在工件旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下，先使下部兩支承爪均勻觸及工件支承面后鎖緊，再緊扣上蓋，調(diào)節(jié)上支承爪位置．合適后鎖緊。機(jī)床配件支承爪應(yīng)施力均勻，松緊適度，自然順暢。

2)各支承爪應(yīng)施力均衡，使支承面保持在原來的空間狀態(tài)，即支承面與主軸旋轉(zhuǎn)中心同軸，以防止各支承爪壓力不均而偏離中心，產(chǎn)生過定位的現(xiàn)象。 過定位會使工件產(chǎn)生錐度，嚴(yán)重時，工件在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生頻繁扭動，從而導(dǎo)致工件脫出而發(fā)生事故。

3)東莞車床加工介紹到在機(jī)床配件采用夾住一端用中心架支承另一端的裝夾形式時，應(yīng)采用對稱十字中心線或檢測上母線和側(cè)母線的方法找正工件。機(jī)床配件因?yàn)橹行募苋齻€支承爪本身就有定。

作用，調(diào)節(jié)各爪即可決定支承面的空間位置，這時用劃線盤或百分表測量，其擺動值永遠(yuǎn)是零。機(jī)床配件那么，這時工件的裝夾位置是否正確呢？機(jī)床配件在這種狀態(tài)下，用中。

b鉆靠近工件端面，這時中心鉆必然偏離工件旋轉(zhuǎn)中心，只有當(dāng)中心鉆對準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心時，才可作鉆中心孔操作，即必須采用對稱十字中心線或檢測工件的上母線和側(cè)母線，使它們與車床導(dǎo)軌平行，從而找正工件，使工件軸線與主軸回轉(zhuǎn)中心重合。

4)在支最精度較高的工件表面時，為防止支承爪磨損工件表面，應(yīng)在中心架各支承爪與支承面之間墊上一層純銅片或細(xì)砂布，砂布背面應(yīng)貼在工件表面上。

東莞車床加工簡述到機(jī)床配件當(dāng)工件表面有鍵槽或缺口時，則可采用黃銅套環(huán)裝在工件外表面上，作中心架的支承面。

5)經(jīng)常在支承爪處加注潤滑油，以輕支承爪的磨損。

6)隨時檢查支承爪的磨損狀況，支承松動時應(yīng)及時調(diào)整。

數(shù)控車床在加工路線與加工余量的直接關(guān)系

車銑復(fù)合加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展

非標(biāo)機(jī)械零件加工介紹成組工藝與機(jī)械加工數(shù)控技術(shù)

      發(fā)展  數(shù)控車床 是提高中、小批生產(chǎn)技術(shù)水平的重要方面，但僅僅依靠靠數(shù)控技術(shù)，還不能很好的發(fā)揮它的作用，因?yàn)樵?/span> 數(shù)控車床上經(jīng)常要加工結(jié)構(gòu)、尺寸、材料和精度差別很大的零件，這對程序編制、合理和有效地使用數(shù)控機(jī)床以及簡化機(jī)床結(jié)構(gòu)、降低造價問題等方面，顯然是非常不利的。

而非標(biāo)機(jī)械零件加工的成組工藝與合肥機(jī)械加工數(shù)控技術(shù)的結(jié)合便可克服上述缺陷，因?yàn)槌山M技術(shù)相似性將零件歸組，可使零件的批量擴(kuò)大，能夠縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備，為使中、小批生產(chǎn)能采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備、解決數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用提供了更加廣泛的領(lǐng)域，先進(jìn)的非標(biāo)自動化設(shè)備制造系統(tǒng)就是在成組技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而成的自動化生產(chǎn)系統(tǒng)。