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根據(jù)《道路交通標志和標線》國家標準（GB5768-1999）的規(guī)定，我國現(xiàn)行的道路交通標線可分為以下三類：指示標線是指示車行道、行駛方向、路面邊緣、人行橫道等設施的標線。包括：1、雙向兩車道路面中心線用來分隔對向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越超車。通常指示機動車駕駛人靠右行駛。線為黃色虛線。2、車道分界線用來分隔同向行駛的交通流。表示在保證安全的原則下，準許車輛跨越線超車或變更車道行駛。線為白色虛線。3、車行道邊緣線用來指示機動車道的邊緣或用來劃分機動車與非機動車道的分界。線為白色實線。4、左轉彎待轉區(qū)線用來指示轉彎車輛可在直行時段進入待轉區(qū)，等待左轉。左轉時段終止，禁止車輛在待轉區(qū)停留。線為白色虛線。5、左轉彎導向線表示左轉彎的機動車與非機動車之間的分界。機動車在線的左側行駛，非機動車在線的右側行駛。線為白色虛線。6、人行橫道線表示準許行人橫穿車行道的標線。線為白色平行粗實線（正交、斜交）7、高速公路車距確認標線用以提供車輛機動車駕駛人保持行車安全距離之參考。線為白色平行粗實線。8、高速公路出入口標線




水性反光道路標線涂料突起型振動標線干燥時間一般,氣溫低于10度以下不推薦施工，存在問題是對瀝青路面的粘結力及耐水性差。我國有關廠商引進國外水性標線涂料，但在應用過程中均未得到滿意的效果。所以水性涂料在國內還處于開發(fā)和試應用階段。 應用效果不理想，一般不涂布下涂劑（造價高），所以粘結強度低，所出現(xiàn)問題圖片體現(xiàn)的很清楚

常溫溶劑型路線標線涂料:古代標線涂料,該涂料干枯慢,利用壽命短,代價低,在我國都市路線及常常路線仍寬泛利用.

熱熔型防滑路線標線涂料(暖色路面):防滑涂料粘結劑常常采取耐候性和機械性能較好的醇酸樹脂、膠、酚醛樹脂或改性環(huán)氧樹脂,此中摻以通體暖色防滑骨料(陶瓷顆粒).這類填充劑粒窮而突出于口頭,發(fā)生較窮的摩擦力,從而抵達防滑的目標.