公司擁有一支高效、專業(yè)、充滿活力的、有創(chuàng)新精神的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)和一批精通機(jī)械、精通管理的專業(yè)人才，隨時(shí)準(zhǔn)備為您服務(wù)。3、移動(dòng)拖車移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)獨(dú)具創(chuàng)新，機(jī)動(dòng)性高、zhong心低、制動(dòng)安全、制造精良、外形美觀。顧客的滿意是我們一貫的追求，我們將以較熱忱的服務(wù)、較先進(jìn)的設(shè)備、過硬的技術(shù)、嚴(yán)格的管理、期待與您合作！   服務(wù)項(xiàng)目：（1）我們擁有各種型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)及應(yīng)急發(fā)電車，功率從30KW～2000KW供客戶選擇。 （2）隨時(shí)為客戶提供不同功率電力供應(yīng)保障業(yè)務(wù)，是各項(xiàng)工地施工、消防備用、企業(yè)避峰、長期，短期自備發(fā)電，本公司全部采用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組，較之國產(chǎn)機(jī)械無論在技術(shù)、性能、油耗、噪音處理以及電壓、頻率穩(wěn)口定性、過載能力等方面都有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。 （3）本公司所租賃發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于文藝演出，慶典，婚慶，展會(huì)，工程缺電,工廠停電,酒店臨時(shí)用電,演藝拍攝補(bǔ)電,展示燈光用電以及樓盤建設(shè)、市政建設(shè)、鐵路、公路、水利電力等行業(yè) （4）本公司專業(yè)出租各類大型發(fā)電機(jī)、大型發(fā)電車、柴油靜音發(fā)電機(jī)、靜音發(fā)電車出租。

租賃柴油發(fā)電機(jī)有哪些選用標(biāo)準(zhǔn)?

1 自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換以及自動(dòng)停機(jī)

在公司企業(yè)失去了外部電網(wǎng)的供電之后，如何啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，就需要進(jìn)行一定的思考。提高汽缸的密封性能柴油機(jī)與汽you機(jī)的區(qū)別之一就是壓燃式，因此要求汽缸應(yīng)有較高的密封性能。而自動(dòng)切換裝置，在通過相應(yīng)的電源側(cè)進(jìn)行發(fā)電機(jī)組的選型上，是需要通過負(fù)載的供電進(jìn)行。當(dāng)外部電網(wǎng)開始供電以后，則需要進(jìn)行斷開，但是斷開的過程也需要及時(shí)，這樣不僅可以保證其節(jié)約資源，同時(shí)也是為了保護(hù)內(nèi)部電網(wǎng)，同時(shí)也是保護(hù)發(fā)電機(jī)的有效措施，所以在進(jìn)行選用濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備的過程中，一般都選擇自動(dòng)切換的發(fā)電機(jī)型。若選用非自動(dòng)的，那么自然需要專人進(jìn)行這方面的監(jiān)管。

2 自動(dòng)同步自動(dòng)并列

在進(jìn)行調(diào)節(jié)器的使用過程中，針對(duì)其同步器PID的選擇上，則需要進(jìn)行自動(dòng)同步跟蹤。柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的發(fā)電設(shè)備，其作為一種自備型電站交流應(yīng)急供電設(shè)備已經(jīng)越來越廣泛的被應(yīng)用于各大領(lǐng)域。確保到濟(jì)南發(fā)電機(jī)租賃中發(fā)電機(jī)組的使用以后，可以根據(jù)其追zong的對(duì)象進(jìn)行相位上的比較，及時(shí)的調(diào)整期發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速控制，而同時(shí)在外部電壓不夠的情況，可以適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行補(bǔ)壓，這樣對(duì)于消除電壓方面，也能夠很好的完成相應(yīng)的同步，對(duì)于合閘信號(hào)的檢測(cè)上，也能夠極快的完成相應(yīng)的并列運(yùn)轉(zhuǎn)任務(wù)。

3 自動(dòng)保護(hù)和遠(yuǎn)程通訊數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

在發(fā)電機(jī)租賃中柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，因高轉(zhuǎn)速以及尾氣的排放問題，都可能導(dǎo)致其內(nèi)部結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定因素暴漏。而這就需要針對(duì)其轉(zhuǎn)速、溫度、油壓、電壓等方面的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)進(jìn)行考慮，這對(duì)于其結(jié)構(gòu)方面能夠有效的完成相應(yīng)的完善。

柴油發(fā)電機(jī)組的油耗一直是客戶關(guān)注的重點(diǎn)，機(jī)組的油耗一般跟兩個(gè)方面有關(guān)，一是機(jī)組自身的燃油消耗率，另一個(gè)是負(fù)載的大小。而不少客戶認(rèn)為機(jī)組的油耗跟負(fù)載是成正比的，下邊就給大家解答一下這個(gè)觀念是否正確。

     一般人們都認(rèn)為相同品牌相同型號(hào)的柴油發(fā)電機(jī)組，負(fù)載大了耗油就大些，反之負(fù)載小了，相對(duì)油耗也就要小些，一般情況下這個(gè)說法是對(duì)的，但是在特殊情況下就要另當(dāng)別論： 一般實(shí)際情況是在80%的負(fù)載時(shí)，油耗，如果當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載為額定負(fù)載的80%時(shí)，一升油發(fā)3.5度電，如果負(fù)載提高，油耗就會(huì)升高，這就是人們常說的柴油發(fā)電機(jī)組油耗跟負(fù)載成正比。采用機(jī)械油泵由皮帶傳動(dòng)，額定轉(zhuǎn)速下的泵油量很大，然而電池組供電不足，導(dǎo)致停機(jī)時(shí)截流閥里的彈簧pian由于電磁閥吸力不夠而不能封死從四個(gè)出油孔噴出的燃油，造成不能停機(jī)。但是如果當(dāng)負(fù)載低于20%時(shí)，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)有影響，不僅機(jī)組油耗會(huì)大幅提高，甚至還會(huì)損壞發(fā)電機(jī)組。

    所以說，柴油發(fā)電機(jī)組的油耗和負(fù)載成正比這個(gè)觀點(diǎn)不。您要是想要降低柴油發(fā)電機(jī)組的油耗，可以讓機(jī)組在額定負(fù)載的80%左右運(yùn)行，切勿長時(shí)間低負(fù)載運(yùn)行，否則油耗增多事小，損害機(jī)組事大。