防抗裂貼自粘式-通達工程-世嘉路面應力吸收貼施工案例
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防抗裂貼具有自粘性的層間抗裂防水材料,結構是將現在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合,是當前公路層間抗裂、防水材料的優(yōu)化組合升級,抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜,是由2mm厚的聚合物防水膜涂在抗皺抗重載型聚丙烯材料上,經嚴格工藝碾壓復合在一起,在水泥路面起到防水防裂效果,裂縫在5毫米左右,標準用33公分寬的防裂貼就可以,貼在路面防止反射裂縫,一般拉力在700牛
防抗裂貼具有自粘性層間裂防水材料,結構是將現在公路上單獨使用土工合成材料力吸收層材料等幾種防裂防水措施有機結合,是當前公路層間裂防水材料,鋪放貼縫帶將開裂層與瀝青層隔離,避免了開裂層與瀝青層直接接觸,基層裂縫力直接傳遞瀝青混凝土層上,雖減少了基層與層間結合力,但高聚物貼縫帶能使上層很粘連成一體,共同承受車輛荷載作用,足以防止界上層相對位移而保持連續(xù),水泥路面貼完防裂貼之后,上面噴灑乳化瀝青,再在上面鋪一層玻纖格柵,效果更好
高性能應力吸收膜,路面白改黑施工工藝,以其經濟環(huán)保及改造后的優(yōu)良的綜合路用性能,應用于混凝土路面的改造工程中,吸熱差、光折射強等缺陷,這些缺陷容易造成行車視覺疲勞及光污染,道路裂縫較多,整度非常差,行車中較大的震動及噪音,也是容易造成行車的舒適及性,進行路面維修時較難,在填料時容易外泄,從而造成污染,嚴重影響城市市容,所以就考慮到自粘防裂貼之后,對路面有了更好的改善。
抗裂貼是由瀝青基的聚合物、抗拉胎基、高強度耐高溫織物、隔離膜等幾層,經過工廠專用機器設備精密擠壓復合而成的帶狀、具有自粘性的層間抗裂、防水材料,加鋪在瀝青混凝土面層與水泥混凝土之間,能增強路面的抗剪切力、抗拉應力,有效防止反射裂縫、原伸縮縫開裂等道路開裂難題,效果明顯,目前全國各大工程正廣泛應用中。
白改黑水泥路面工程中,用什么樣的材料很重要,路面病害嚴重的,有裂縫的,那就要先灌裂縫,用灌縫膠灌縫之后,在用防裂貼貼在縫隙上面,噴灑乳化瀝青,再在上面鋪設一層玻璃纖維土工格柵,這樣的效果完善