安徽永慶暖通機(jī)電有限公司主營(yíng)：充電樁工程

首先要指出的是，人類社會(huì)正在加速步入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，根據(jù)IDC的數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)顯示，到2022年全球物聯(lián)網(wǎng)支出將達(dá)到1.2萬(wàn)億美元，其中，中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)支出規(guī)模將達(dá)到3千億美元，在全球的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)中占比25%并超越美國(guó)成為全球zui大的物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)。汽車必定是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的重要場(chǎng)景，而隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn)與新能源的發(fā)展，在部分業(yè)內(nèi)人士看來，充電樁將成為未來汽車物聯(lián)網(wǎng)的入口。

新能源汽車在國(guó)內(nèi)高速發(fā)展，同時(shí)，消費(fèi)者的接受度也在日益提升。然而，對(duì)消費(fèi)者來說，一輛滿載高新技術(shù)及互聯(lián)功能的新能源汽車，倘若“來也充充，去也充充”，半途中電量幾乎耗盡而找不到充電樁，那還不如駕駛一輛傳統(tǒng)燃油車來得痛快。政府、汽車制造商及產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)當(dāng)然明白這一問題，充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略布局已成它們的必修課。