愛普拉新能源充電樁，藍(lán)海市場，未來看好

隨著近幾年新能源汽車市場保有量的激增，愛普拉新能源充電樁，藍(lán)海市場，未來看好，充電樁的需求量大增，建立充電站盈利成為又一個風(fēng)口。

而且許多地方對于充電樁都能申請補貼，如惠州市發(fā)改局發(fā)布就《惠州市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補貼資金管理暫行辦法（2016-2020年）》（以下簡稱《暫行辦法》）公開征求社會各界意見，擬明確電動汽車充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的補貼標(biāo)準(zhǔn)、申報方式等細(xì)則。由于2019年新能源汽車市場依舊火爆，充電樁在未來是非常有市場前景的，布局城市充電網(wǎng)絡(luò)，后期回本速度非?？?。其中規(guī)定，直流充電樁將按315元/千瓦給予補貼，交流充電樁按100元/千瓦給予補貼。這都能給客戶節(jié)約大量建站成本。

隨著燃油車的禁售及禁行政策的逐步推進(jìn)，新能源行業(yè)迎來了高速發(fā)展期，如您對充電樁感興趣，歡迎聯(lián)系我們。

愛普拉新能源已與60多個城市達(dá)成代理合作，充電樁建站好幫手

  愛普拉新能源已與60多個城市達(dá)成代理合作，充電樁建站好幫手，適合專業(yè)快速充電站新能源汽車充電用，使用較多的功率有60KW、120KW等型號。

  其實動力電池內(nèi)部是由小型鋰電池組成，充電前，鋰離子電池不需要專門放電，放電不當(dāng)反而會損壞電池。充電時盡量以慢充充電，減少快充方式；時間不要超過24小時。如需了解更多關(guān)于充電站建設(shè)、充電樁安裝、采購、充電樁事項，歡迎聯(lián)系愛普拉新能源招商經(jīng)理熊先生。電池經(jīng)過三至五次完全充放電循環(huán)后其內(nèi)部的化學(xué)物質(zhì)才會被全部達(dá)到使用效果。新買的電池是鋰離子，那么前3~5次充電一般稱為調(diào)整期，應(yīng)充14小時以上，以保證充分激鋰離子的活性。鋰離子電池沒有記憶效應(yīng)，但有很強的隋性，應(yīng)給予充分活后，才能保證以后的使用能達(dá)到較好效能。后期充電無需此步驟。如您需要建立充電站或者采購充電樁，歡迎聯(lián)系愛普拉新能源。

汽車充電樁選擇愛普拉新能源，設(shè)備專業(yè)，質(zhì)量好

汽車充電樁選擇愛普拉新能源，設(shè)備專業(yè)，質(zhì)量好，就目前的情況看，新能源的補貼政策還是非?？捎^的，如上海的專用、公用充換電設(shè)施在建設(shè)環(huán)節(jié)中，對設(shè)備給予30%補貼，并設(shè)立上限。其中，直流充電設(shè)施每千瓦補貼上限為600元，交流充電設(shè)施每千瓦補貼上限為300元。愛普拉新能源充電樁目前已在全國多家城市銷售充電樁，充電樁客戶覆蓋較多一、二線城市，部分如廣州、深圳等新能源汽車較多的城市已經(jīng)具備較好的經(jīng)營收益。而在運營環(huán)節(jié)，公交、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)充換電設(shè)施按0.1元/千瓦時標(biāo)準(zhǔn)補貼，千瓦充電功率每年補貼電量上限為2000千瓦時;其他公用充換電設(shè)施按0.2元/千瓦時標(biāo)準(zhǔn)補貼，千瓦充電功率每年補貼電量上限為1000千瓦時。同時，為方便電動汽車用戶便捷地查詢到充換電設(shè)施信息等，上海將要組建上海充換電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測市級平臺。這個市級平臺，將按照政府引導(dǎo)和市場化運作模式組建，承建單位由上海市發(fā)改委、上海市交通委、上海市財政局通過方案競標(biāo)方式擇優(yōu)選擇?，F(xiàn)在投資充電樁，抓緊當(dāng)前風(fēng)口，愛普拉新能源誠邀您的加入。