WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖性能

因?yàn)槲佪單仐U是摩擦傳動(dòng)方式，蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖的條件是，當(dāng)蝸桿的摩擦角小于蝸桿的螺旋升角。在蝸桿自鎖時(shí)，蝸輪是不能帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)的。如果不是處 于自鎖狀態(tài)，蝸輪就可帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)。所以蝸輪蝸桿減速機(jī)自鎖很差

蝸輪蝸桿嚙合傳動(dòng)時(shí)，嚙合輪齒間的相對(duì)滑動(dòng)速度大，故摩擦損耗大、效率低。另外一方面，相對(duì)滑動(dòng)速度大使齒面磨損嚴(yán)重、發(fā)熱嚴(yán)重，為了散熱和減小磨損，常采用價(jià)格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤(rùn)滑裝置，因而成本較高。蝸桿減速機(jī) 蝸輪蝸桿減速機(jī)蝸桿軸向力較大 圓弧齒蝸輪減速機(jī)自鎖功能的用途 在圓弧齒蝸桿減速機(jī)的傳動(dòng)方式中，圓弧齒蝸輪傳動(dòng)具備其他齒輪傳動(dòng)所沒(méi)有特性，即蝸桿可以輕易轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪，但蝸輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿。這是因?yàn)槲佪單仐U的結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)是通過(guò)摩擦實(shí)現(xiàn)的造成的。

1.蝸輪付摩擦系數(shù)為0.6時(shí)，蝸桿導(dǎo)程角小于3°29′11″即自鎖，反之不自鎖；

2.蝸輪付摩擦系數(shù)為0.7時(shí)，蝸桿導(dǎo)程角小于4°03′57″即自鎖，反之不自鎖；

3.蝸輪付摩擦系數(shù)為0.8時(shí)，蝸桿導(dǎo)程角小于4°38′39″即自鎖，反之不自鎖。

當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，機(jī)構(gòu)具有自鎖性，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。如在其重機(jī)械中使用的自鎖蝸桿機(jī)構(gòu)，其反向自鎖性可起安全保護(hù)作用。

WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑

圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過(guò)40度或油溫超過(guò)80度，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。

1、WH蝸輪蝸桿減速機(jī)一般采用油浸式潤(rùn)滑，浸油深度對(duì)蝸輪在蝸輪之下和之側(cè)的減速機(jī)應(yīng)為蝸桿的全齒高，對(duì)于蝸桿在蝸輪之上的減速機(jī)應(yīng)為蝸輪外徑的1/3.

2、WH蝸輪蝸桿減速機(jī)推薦采用蘭煉33#潤(rùn)滑油。

3、蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑油按油標(biāo)加注，并參照下表所列油量備油。

WHT、WHX、WHC、WHS蝸輪蝸桿減速機(jī)材料

蝸輪磨損蝸輪一般采用(10-1)錫青銅，(9-4)l鋁青銅配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。一般來(lái)說(shuō)，這種磨損很慢，像某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。