河北君道管道設(shè)備制造有限公司主營：合金鋼、不銹鋼、碳鋼管件
316L不銹鋼等徑三通焊接方式和注意事項
316L不銹鋼等徑三通的接頭焊縫就在主管與支管相交的相貫線上，形狀和位置比對接焊縫復(fù)雜，焊接時焊縫質(zhì)量不易控制。據(jù)統(tǒng)計，這類焊縫的泄漏率占所有工藝焊縫泄漏率的80%，主要缺陷是未焊透、氣孔、夾渣等。相貫線上的焊縫坡口，目前主要是通過手工氣割或等離子切割而成，加工精度不高，坡口角度偏小，焊接工藝參數(shù)選擇不當(dāng)，造成未焊透。316L不銹鋼等徑三通質(zhì)量缺陷的另一個主要原因就是工藝下料錯誤、把支管的外坡口加工成內(nèi)坡口，支管直接搭接在主管上進行焊接。未焊透使焊縫的強度降低，對于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道，隨著生產(chǎn)周期的增加將使焊縫的熱影響區(qū)減薄，導(dǎo)致焊縫泄漏。產(chǎn)生氣孔、夾渣的原因是焊接前坡口及附近的油、銹、水分等雜物未清理干凈，焊接過程中皮未除凈。另外焊接操作時，焊接速度過快，焊接電流又太小，加快了焊縫的冷卻速度。




淺談跨越三通

跨越三通是一種用于集中供熱管道的配件，由于需要長期埋在地下，還要跨越障礙物等需要，所以其質(zhì)量的好壞直接決定了厚底供熱的安全與穩(wěn)定，現(xiàn)在我就跨越三通生產(chǎn)技術(shù)要領(lǐng)給大家講解一下。

    跨越三通的焊接，這是一個老生常談的話題，焊接是一個相當(dāng)重要的環(huán)節(jié)，因為跨越三通常年走熱水，而且到了供暖季節(jié)的時候，主管道的溫度甚至可以達(dá)到一百度以上，而且壓力也是很高的，可以高達(dá)16公斤壓力甚至更高。這就要求焊接的時候必須是探傷焊，探傷焊就是要保證焊縫處沒有夾雜和氣孔。而很多客戶不知道里面的事情，但是這關(guān)乎以后的管道運行正常與否，氣孔和夾雜的存在使得管道的壽命嚴(yán)重降低。

    跨越三通顧名思義是要跨越障礙物等，埋在地下的時候可能要跨越煤氣管線和自來水或者伸出支管。很多客戶為了以低價抓住客戶也就是使得本來有的管道是需要焊接帶度數(shù)的彎頭或者彎管，但是很多廠家就是直接在管子上拉出度數(shù)后直接焊接，這就造成了管道結(jié)合的焊縫更多從而增加了焊縫的風(fēng)險。316L不銹鋼等徑三通316L不銹鋼等徑三通

  金屬三通具有主管和垂直于主管并在主管的一側(cè)連接到主管的支管。主出口方向與支管出口方向相交的拐角處設(shè)有閥門。閥門上設(shè)有圓形閥盤。管腔的封閉狀態(tài)與管腔的內(nèi)壁相互密封。簡化了管道布置，節(jié)省了管道部件數(shù)量，操作方便。便于管道分支維護和各分支分段供應(yīng)。本實用新型不僅具有傳統(tǒng)三通管的功能，還起到雙站閥的作用。也就是說，主管和支管的輸出可以隨意關(guān)閉。另一個處于平穩(wěn)工作狀態(tài)。還可以任意改變主管和支管的輸出流量比。這可以通過調(diào)節(jié)管腔內(nèi)閥板的角度來實現(xiàn)。