曲阜大地機(jī)械制造有限公司主營：氣力輸送機(jī)六角拋光機(jī)斗式提升機(jī)皮帶輸送機(jī)

老糧庫粉煤灰裝車機(jī)由于具有生產(chǎn)率高(料氣比M可達(dá)30～300)，輸送距離長(可達(dá)500m)，耗氣量少，輸送風(fēng)速低(一般只有1～2m/s)，管道磨損少，輸送過程中物料不易破碎，能耗較低等優(yōu)點(diǎn)，因而是一種很有發(fā)展前途的氣力輸送方式。老糧庫粉煤灰裝車機(jī)

pneumatic conveying 又稱氣流輸送。利用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送顆粒狀物料，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。氣力輸送裝置的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可作水平的、垂直的或傾斜方向的輸送，在輸送過程中還可同時(shí)進(jìn)行物料的加熱、冷卻、干燥和氣流分級(jí)等物理操作或某些化學(xué)操作。與機(jī)械輸送相比，此法能量消耗較大，顆粒易受破損，設(shè)備也易受磨蝕。含水量多、有粘附性或在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)易產(chǎn)生靜電的物料，不宜于進(jìn)力輸送。老糧庫粉煤灰裝車機(jī)

根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度，氣力輸送分為：(1)稀相輸送。固體含量低于100kg/m3或固氣比(固體輸送量與相應(yīng)氣體用量的質(zhì)量流率比)為0．1～25的輸送過程：操作氣速較高(約18～30m/s)；(2)密相輸送。固體含量高于100kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣逮較低，用較高的氣壓壓送。密相輸送的輸送能力大，可壓送較長距離，物料破損和設(shè)備磨損較小，能耗也較省。老糧庫粉煤灰裝車機(jī)

老糧庫粉煤灰裝車機(jī)在不同的質(zhì)量流量下的輸送氣體壓力與流速的關(guān)系

采取哪個(gè)區(qū)域輸送 是根據(jù)物料特性和輸送工藝要求決定的， 比如易碎，硬度高的物料就不適合采用稀相輸送，因?yàn)樗臍饬魉俣瓤欤垠w輸送系統(tǒng)輸送過程中物料之間的摩擦碰撞多，對(duì)管道的磨損大。

以下為三種常規(guī)輸送方式的差別：

老糧庫粉煤灰裝車機(jī)常規(guī)輸送方式的差別

稀相輸送可以是真空負(fù)壓系統(tǒng)或者正壓系統(tǒng)，密相氣力輸送通常為正壓系統(tǒng)，由于輸送壓力高，需要空壓機(jī)或者壓力罐提供壓縮空氣。

粉體輸送系統(tǒng)工藝流程圖

密相氣力輸送流速低，物料慢速滾動(dòng)、損耗小、對(duì)系統(tǒng)管道的磨損低、易碎物料，細(xì)粉類物料適合采用這種形式。

密相輸送喂料方式可以分為壓力罐喂料，或旋轉(zhuǎn)閥式喂料。對(duì)于細(xì)粉類物料還有一種密相旁通系統(tǒng)。

老糧庫粉煤灰裝車機(jī)

密相輸送具有物料和系統(tǒng)的影響小，輸送距離長，可以多路輸送等一諸多優(yōu)點(diǎn)，所以是許多物料必須選擇的輸送方式。但是由于系統(tǒng)造價(jià)高，可變設(shè)計(jì)因素多，系統(tǒng)運(yùn)行過程中工況變化大， 給制造商帶來很多挑戰(zhàn)：

老糧庫粉煤灰裝車機(jī)應(yīng)用

燃煤電廠在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中仍占據(jù)著較為重要的地位，為提升資源應(yīng)用效率，減少燃煤過程的環(huán)境污染，并保障電能資源質(zhì)量，應(yīng)加大對(duì)燃煤電廠的改革力度。閥門是燃煤電廠生產(chǎn)過程中較為重要的設(shè)備，使用科學(xué)、準(zhǔn)確的閥門，能夠有效保障電廠設(shè)備運(yùn)行安全、可靠，降低電廠生產(chǎn)過程的出現(xiàn)故障的機(jī)率。

老糧庫粉煤灰裝車機(jī)閥門主要具有切斷、連接介質(zhì)的作用，能夠調(diào)節(jié)系統(tǒng)中介質(zhì)流量并靈活轉(zhuǎn)變其介質(zhì)的流動(dòng)方向，是電廠容器與管道的核心附件，閥門種類較多，在實(shí)際運(yùn)用過程中，電廠應(yīng)針對(duì)其氣力除灰系統(tǒng)實(shí)際情況，選擇好耐用型閥門，從而促進(jìn)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

老糧庫粉煤灰裝車機(jī)輸送灰渣過程與閥門概述

燃煤電廠在生產(chǎn)過程中會(huì)排放大量的煙氣，為盡量避免燃燒破壞生態(tài)環(huán)境的情況，需要對(duì)其進(jìn)行回收并處理，在煙氣中所收集的細(xì)灰物質(zhì)一般是低鈣粉煤灰，與粘土的成分相類似。

粉煤灰中含量氧化硅和氧化鋁，占到整個(gè)成分的大部分，其中粉煤灰中所含的氧化鈦、氧化硅等成分來源于頁巖和黏土;氧化鐵成分來源于黃鐵礦;氧化鈣和氧化鎂是由相應(yīng)的硫酸鹽和碳酸鹽產(chǎn)生。

老糧庫粉煤灰裝車機(jī)灰系統(tǒng)工藝流程：

鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣經(jīng)電除塵器過濾產(chǎn)生原粉煤灰。原灰通過排料閥進(jìn)入輸灰管道，在羅茨真空泵作用下，經(jīng)過雙極分離器分離，形成粗灰和細(xì)灰后落入原灰?guī)?。原灰?guī)斓姆勖夯铱芍苯佑尚读蠙C(jī)裝車，也可進(jìn)一步通過分選機(jī)分離成等級(jí)灰。