主要特點(diǎn)

1.采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋，增加了整機(jī)的性。橋輪距窄（輪距132mm），半軸相對(duì)短，增大了車子的 扭矩，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力了工作效率，大|大降低了橋的損壞率。本機(jī)窄的輪距，的能通過的人工巷道。

2.結(jié)構(gòu)件采用加厚加重低合金強(qiáng)度鋼板，強(qiáng)度高、變形小，碰撞，能適應(yīng)井下作業(yè)。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)采用東方紅LR系列礦山型，動(dòng)力強(qiáng)勁，功率大、噪聲低、排放低，并選用三元催化器和水過濾雙重尾氣凈化裝置，降低了空氣污染，有改善了地下作業(yè)環(huán)境。

4.采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。

5.標(biāo)配礦山巖石鏟斗，作業(yè)效率高。

6.本機(jī)型主要適用于鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。

礦井裝載機(jī)主要特點(diǎn)

整機(jī)車架采用Q46板材，承載力強(qiáng)。扭曲變形、拉伸，適用于井下作業(yè)。

擺動(dòng)架采用回轉(zhuǎn)支承機(jī)架擺動(dòng)，此擺動(dòng)型式終身壞。

整機(jī)行走采用液壓泵及馬達(dá)，性高，此為高壓變量，輸出牽引力大，使鏟裝物料為。

整機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備強(qiáng)勁有力，鏟裝掘起力大，令井下作業(yè)。經(jīng)濟(jì)性能。

工作操作為液壓先導(dǎo)操作，大|大降低了司機(jī)操作疲勞強(qiáng)度，進(jìn)一步增加了作業(yè)效率（液壓先導(dǎo)操作指：升臂，落臂、翻斗、收斗）。

整機(jī)停車行車制動(dòng)為二合一，制動(dòng)器為彈簧制動(dòng)，液壓釋放，適合斜巷、平巷、鏟裝、出渣、性能高。