天津距通鋼鐵有限公司，扇形管分為鍍鋅扇形管和焊管扇形管、黒褪扇形管.在這介紹一下扇形管:扇形管就是我們平常說(shuō)的像扇子形狀的管就是扇形管.扇形管分為大約兩大類：一種就是兩個(gè)邊是直角也就是說(shuō)90度角、其他的就是45度角等、其他也可以定做、扇形管現(xiàn)在屬于異型管、但是用處以非常大主要用于：行業(yè)、建筑、機(jī)械制造，鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目，造船，太陽(yáng)能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，家具，護(hù)欄，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械，玻璃幕墻，汽車(chē)底盤(pán)，機(jī)場(chǎng)，等
扇形管廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、架以及中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),已廣泛用鋼管來(lái)制造。

扇形管現(xiàn)在屬于異型管、但是用處以非常大主要用于：行業(yè)、建筑、機(jī)械制造，鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目，造船，太陽(yáng)能發(fā)電支架，鋼結(jié)構(gòu)工程，家具，護(hù)欄，電力工程，電廠，農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械，玻璃幕墻，汽車(chē)底盤(pán)，機(jī)場(chǎng)，等多種行業(yè)。

扇形管和鍍鋅扇形鋼管的區(qū)別是什么：
熱:是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合.熱鍍鋅是先將鋼管進(jìn)行酸洗,為了去除鋼管表面的氧化鐵,酸洗后,通過(guò)或氯化鋅水溶液或和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中.熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn).熱扇形管基體與熔融的鍍液發(fā)生復(fù)雜的物理、化學(xué)反扇形管應(yīng),形成耐腐蝕的結(jié)構(gòu)緊密的鋅一鐵合金層.合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體.故其耐腐蝕能力強(qiáng)。

扇形管的成型方法，主要包括冷拔法、冷軋法、冷彎法、斜軋法、擠壓法、推擠法、滾壓法、輥拔法、推軋法、連軋法、旋軋法、熱軋法以及聯(lián)合成型法等。今天我們就來(lái)為大家介紹一下，影響扇形管軋制壓力的八點(diǎn)因素：
1、軋輥直徑在其他條件一定時(shí)，隨著軋輥直徑的加大，扇形管的接觸面積增加，同時(shí)接觸弧長(zhǎng)增加，外摩擦的影響加劇。因而，軋制壓力；
2、軋件厚度隨著管材厚度的增加，軋制壓力減小。反之，軋件越薄，軋制壓力越大；
3、扇形管的軋制壓力會(huì)隨著摩擦系數(shù)而增加，外摩擦影響加大，平均單位壓力增加，軋制壓力就會(huì)；
4、熱軋時(shí)隨著軋制速率的增加，變形抗力增加。冷軋時(shí)隨著變形速率的、軋件溫度的升高，變形抗力有所降低；
5、壓下量在軋輥直徑和摩擦系數(shù)相同的條件下，隨著壓下量的增 加，軋件與軋輥的接觸面積加大，軋制壓力增加。同時(shí)接觸弧長(zhǎng)增加，外影響加劇，平均單位壓力增加，軋制壓力也隨之；
6、軋件寬度隨著扇形管寬度的增加，接觸面積增加，軋制壓力；
7、軋制溫度隨著軋制溫度的升高，變形抗力降低，平均單位壓力降低，軋制壓力減??；
8、扇形管在相同條件下，其化學(xué)成分不同，金屬的內(nèi)部組織和性能不同，軋制壓力也不同。
。異形鋼管是一種經(jīng)濟(jì)的斷面型材，廣泛應(yīng)用于建筑.汽車(chē).大型鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)資料介紹，在發(fā)達(dá)國(guó)家中每年的異形材需求量占到鋼材總量的5%特別是異形鋼管在發(fā)達(dá)國(guó)家的建筑行業(yè)中用量已經(jīng)和H型鋼型成1：1的關(guān)系。在我國(guó)，異形鋼管在建筑行業(yè)的成功應(yīng)用已經(jīng)得到認(rèn)可。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，城市化進(jìn)程的加快，異形鋼管的前景將非?？春?。