（3）有冷卻水裝置的泵，開車前應(yīng)先接通冷卻水，泵正常運行時，可繼續(xù)接通，若條件不允許也可停掉，冷卻水的流量和壓力都沒有要求，自來水即可；（4）泵在關(guān)閉出口閥門時的運行稱為閉壓運行狀態(tài)，全塑泵或襯塑泵的閉壓運行時間應(yīng)盡可能減短，常溫介質(zhì)以不超過5分種為限，高溫介質(zhì)不要超過2分種；（4）中分泵殼的泵，如進(jìn)口150mm以上的泵，中分面處的密封塑料，因熱脹冷縮尺寸有些變化，安裝時應(yīng)先將中分處的連接螺栓擰緊，再連接進(jìn)口管路，以防中分面泄漏，此條對北方的用戶尤其重要；（5）泵不能承受進(jìn)出口管道的重量，進(jìn)口管路越短越好，泵出口到閥門處的垂直高度應(yīng)盡可能短；（6）保持電機上沒有水跡，防止電機受潮。


故障4：水泵振動緣由：泵軸與柴油機(或電機)分歧心、葉輪不服衡、軸承損壞處理辦法：調(diào)理齊心度、葉輪作均衡測試、改換軸承故障5：葉輪軸頸磨損快緣由：高壓水泵揚程低、盤根錯位、泵軸與后蓋分歧心處理辦法：改換高于泥漿泵揚程的高壓泵、改換盤根、調(diào)理齊心度故障6：泵磨損快緣由：施工情況(顆粒大)差、保送間隔遠(yuǎn)、進(jìn)水管路長處理辦法：改換疆場、添加加力機組、縮短進(jìn)水管長度減小汽蝕。

灌漿泵結(jié)構(gòu)：

灌漿泵的氣缸直立，應(yīng)力條件良好; 氣缸往復(fù)運動采用內(nèi)置閥門控制，雙向驅(qū)動安全可靠，容積效率大，耗氣量低，節(jié)能效果顯著; 每個氣缸為單極雙氣缸運轉(zhuǎn)，可實現(xiàn)連續(xù)排泥，漿料均勻混合，灌漿壓力波動小。

施工部門應(yīng)有的維護(hù)人員負(fù)責(zé)施工機械的維護(hù)和修理：

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