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電動船舶市場發(fā)展現(xiàn)狀

動力電池技術及成本是制約電動船舶大規(guī)模應用的主要障礙。近年來，得益于相關技術的快速發(fā)展，以及電池價格的下降，加上環(huán)保要求的提高，電動船舶得到更加廣泛的關注和應用。目前，全球已有在運營和訂單中的電動船舶127艘，其中運營船舶53艘，計劃建造船舶74艘。目前，電動船舶市場主要呈現(xiàn)以下幾個特點：

一、近十年來電動船舶交船量大幅增長

2008年以來，隨著歐盟、IMO等組織船舶排放新法規(guī)的不斷實施，以及船舶電池、混合動力技術的不斷成熟，電動船舶市場認可度不斷提升，裝船量大幅上升。根據(jù)現(xiàn)有船舶交付統(tǒng)計，2008年之前，全球只有零星的電動船舶交付，而2008之后，全球每年都有電動船舶交付，且交付數(shù)量呈上升趨勢。根據(jù)現(xiàn)有訂單統(tǒng)計，預計2018～2019年，全球電動船舶將迎來交付爆發(fā)期，預計2018年交付27艘，2019年交付31艘，將超過全球現(xiàn)有運營船舶總量。2020年之后，預計更多訂單會出現(xiàn)。

你知道電動船的動力來源是哪些嗎

由電動機提供動力的電動船，它們經常使用可再生能源，如風力渦輪機、太陽能電池板和拖曳發(fā)電機。許多船舶采用以船帆或柴油發(fā)動機為主要動力源，以電動機為輔助動力的混合動力方式。

 在1880-1920年期間，電動船在熱衷于所有電器產品的時期相當普遍。到1920年，柴油發(fā)動機已經占據(jù)了主導地位，直到今天仍然是船只和船舶的主要動力源。柴油發(fā)動機的主要優(yōu)勢在于其范圍，但由于風力渦輪機、太陽能電池板和電力存儲等技術的效率提高，這種情況正在發(fā)生變化。

 據(jù)估計，全球溫室氣體產量的2.2％來自航運。船舶通常燃燒高含硫燃料油，也稱為燃料油，其含硫量是歐洲汽車汽l油允許含量的4500倍。因此，船舶煙霧含有二氧l化硫、氮氧化物、顆粒物、一氧l化碳、二氧l化碳和碳氫化合物。

使用電動船需要注意哪些方面

湖北樂嘉游艇有限公司成立于2014年，坐落與鄂、陜、渝、川、豫緊鄰接壤城市。素有“南船北馬、川陜咽喉”之稱，中國魅力城市—十堰市，公司生產基地，區(qū)位優(yōu)越、交通l便利。公司以游艇、快艇、游樂船、路亞艇、沖鋒舟、對戰(zhàn)碰碰車、鋁合金艇、浮動碼頭等產品生產、銷售為主，配套船外機代理、維修服務等。

1、發(fā)現(xiàn)船體損壞，要及時修復。經常檢查船體，如發(fā)現(xiàn)玻璃鋼剝落，劃痕較深，露出纖維時，必須及時修補，否則由于水份滲入，會加速損壞。

2、電動船使用后或者收船時，要打開后艙蓋檢查，看艙內有沒有積水，因為游客違規(guī)操作時，碰撞到石頭或者尖銳物會碰壞船體，造成艙內積水，所以應該養(yǎng)成及時查看，及時排除的好習慣。

3、每天收船時，應把電動船拴死在岸邊，要求船艇首部連在一起，尾部連在一起，防止風浪天氣電動船磨損及四處漂落。