氣溫低時潤滑油粘度變大柴油機(jī)起動困難工作時冷卻水不能保持正常溫度增加零件的磨損和腐蝕。噴孔的數(shù)目與方向取決于不同形狀的燃燒室對噴霧質(zhì)量的要求和噴油器在燃燒室內(nèi)的布置孔式噴油器的噴。

100千瓦柴油發(fā)電機(jī)的故障診斷原則分為以下幾點(diǎn)：先外后內(nèi)在機(jī)組出現(xiàn)故障時,先對電子控制系統(tǒng)以外的可能故障部位予以檢查這樣可避免本來是一個與電子控制系統(tǒng)無關(guān)的故障,卻對系統(tǒng)傳感器電腦執(zhí)行器及線路等進(jìn)行復(fù)雜切費(fèi)時費(fèi)力的檢查。柴油機(jī)是用柴油用金屬絲將纏繞號的膠布或塑料布捆綁扎緊即可；當(dāng)高壓油管漏氣或凹癟嚴(yán)重時，可將漏氣或凹癟處切斷，用膠管或塑料管吧兩端頭連接起來。并將膨脹行程所作的功，通過安裝在曲軸后端上的飛輪傳遞出去，飛輪能儲存能量，使活塞的其他行程能正常工作。