電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)開始積極尋求新的發(fā)展方向，并且加強(qiáng)了與新能源汽車企業(yè)、停車場、物業(yè)部門、租車企業(yè)和電力部門的聯(lián)系，從面向民眾普通電動(dòng)汽車私家車車主的運(yùn)營方式轉(zhuǎn)向面對(duì)電動(dòng)汽車用車集團(tuán)的運(yùn)營服務(wù)意識(shí)轉(zhuǎn)變，大大提高了對(duì)公共交通系統(tǒng)中電動(dòng)巴士充電需求的保障能力。按照有關(guān)規(guī)定要求的充電接口與新能源汽車數(shù)量比例不低于1：1的標(biāo)配來說，如果明年新能源汽車呈現(xiàn)飛躍式增長，那么在建樁數(shù)量上必須有更大突破。

電動(dòng)汽車充電樁產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也還需要進(jìn)一步加強(qiáng)聯(lián)合，并且針對(duì)市場需求進(jìn)行預(yù)判，提高行業(yè)整體服務(wù)意識(shí)，并且不斷調(diào)整產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)資源整合，改善當(dāng)前日益距離的價(jià)格戰(zhàn)市場。電動(dòng)汽車充電樁應(yīng)用率不斷提高，加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營能力迫在眉睫。

充電樁的發(fā)展對(duì)應(yīng)新能源汽車的市場需求。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。公共充電樁的充電口設(shè)計(jì)通常是凹進(jìn)去的，同時(shí)四周還有絕緣密封圈，且有排水設(shè)計(jì)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2018年中國新能源汽車的銷售增長將達(dá)到40%左右。新能源汽車銷量將達(dá)到100萬輛。車企將推出更多具有競爭力的新能源車型。

在政策的支持下，新能源汽車的快速發(fā)展，使充電樁的需求也在不斷的增長，目前市場上的供應(yīng)狀況是供不應(yīng)求。

舉例來說，高速公路服務(wù)站必須要安裝電動(dòng)汽車充電樁，但是這些電動(dòng)汽車充電樁目前的使用率也很低，但是只要服務(wù)站建設(shè)了電動(dòng)汽車充電樁，電動(dòng)汽車就敢于走出城市，這就是高速公路建設(shè)電動(dòng)汽車充電樁的意義。其復(fù)雜惡劣的工作環(huán)境，包括雨、雪、霧、日曬、高溫、低溫等，充電樁廠家，這要求充電機(jī)內(nèi)印刷線路板、接插件等電路應(yīng)進(jìn)行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理。只要電動(dòng)汽車走出城市，就會(huì)有需要去高速公路服務(wù)區(qū)找電動(dòng)汽車充電樁的需求。新能源充電樁數(shù)量越多，越能刺激電動(dòng)汽車的需求，也是電動(dòng)汽車取代燃油汽車的基本需求。