友利通達(dá)金屬（天津）有限公司主營(yíng)：nm360耐磨板,nm400耐磨板,nm500耐磨板
鋼的分類及用途

400耐磨板、450耐磨板、500耐磨板；高錳鋼板：Mn13鋼板、Mn16鋼板，碳素鋼板

按鋼的品質(zhì)分：

1、普通鋼 鋼中含雜質(zhì)元素較多，含硫量ws一般≤O.05%，含磷量wP≤0.045%，如碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼等。

2、鋼 鋼中含雜質(zhì)元素較少，含硫及磷量ws、wp,一般均≤0.04%，如彈簧鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼和合金工具鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、軸承鋼等。

3、高鋼 鋼中含雜質(zhì)元素，含硫量ws一般≤O.03%，含磷量wP≤0.035%，如合金結(jié)構(gòu)鋼和工具鋼等。高鋼在鋼號(hào)后面，通常加符號(hào)“A”或漢字“高”以便識(shí)別。

按鋼的用途分：

一、結(jié)構(gòu)鋼

⑴建筑及工程用結(jié)構(gòu)鋼簡(jiǎn)稱建造用鋼，它是指用于建筑、橋梁、船舶、鍋爐或其他工程上制作金屬結(jié)構(gòu)件的鋼。如碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金鋼、鋼筋鋼等。

⑵機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼--是指用于制造機(jī)械設(shè)備上結(jié)構(gòu)零件的鋼。這類鋼基本上都是鋼或高鋼，主要有彈簧鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、易切結(jié)構(gòu)鋼、滾動(dòng)軸承鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼等。

二、工具鋼

一般用于制造各種工具，如碳素工具鋼、合金工具鋼、高速工具鋼等。按用途又可分為刃具鋼、模具鋼、量具鋼。

三、特殊鋼

具有特殊性能的鋼，如不銹耐酸鋼、耐熱不起皮鋼、高電阻合金、耐磨鋼、磁鋼等。

四、專業(yè)用鋼

這是指各個(gè)工業(yè)部門專業(yè)用途的鋼，如汽車用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼、航空用鋼、化工機(jī)械用鋼、鍋爐用鋼、電工用鋼、焊條用鋼等。

進(jìn)料口、出料口及設(shè)備連接溜管低合金鋼板

友利通達(dá)金屬專業(yè)Q235NH/Q355GNH耐候板,NM400/NM500/耐磨板,Q460/Q690D高強(qiáng)板,Q345qD橋梁鋼和09CuPCrNi-A考登鋼等

進(jìn)料口、出料口及連接溜管采用6mmNM360或NM400鋼板制作，用螺栓與本體連接。或選用厚度不小于10mm聚氨酯材料或者耐磨陶瓷片作為耐磨襯墊。在進(jìn)料溜管和出料溜管好加裝防堵傳感器。

在斗式提升機(jī)的機(jī)頭、底座和機(jī)筒處設(shè)置可拆卸檢修門和觀察窗，開門和開窗的尺寸應(yīng)足以滿足對(duì)機(jī)頭、底座、導(dǎo)向輪和畚斗的拆卸更換。每隔12m應(yīng)安裝1個(gè)檢修門和觀察窗。安裝觀察窗的位置能看到內(nèi)部頭輪運(yùn)行。

在斗式提升機(jī)身上需泄爆的表面積應(yīng)是每8m設(shè)備體積設(shè)置不少于1m2的泄爆面積。在筒體適當(dāng)位置設(shè)置適當(dāng)數(shù)量的泄爆口，泄爆口和除塵器位于機(jī)頭、中間、機(jī)尾，泄爆膜由認(rèn)可的低慣量輕質(zhì)材料做成，應(yīng)在壓力不大于1.5kPa，時(shí)間不多于1ms內(nèi)完全釋放。要求可拆卸更換和使用M8尼龍螺栓固定。

斗式提升機(jī)底段用大于等于6mm厚的低合金鋼板鋼板，并經(jīng)加強(qiáng)固度。物料可通過前部或后部的進(jìn)料溜管口進(jìn)入提升機(jī)底座，應(yīng)盡可能選用逆向進(jìn)料。底段應(yīng)設(shè)計(jì)成：上行側(cè)筒體的喂料管當(dāng)其位于行程高位置時(shí)應(yīng)處在尾輪的中心線以上，下降側(cè)筒體的喂料管當(dāng)其位于行程低位置時(shí)應(yīng)處在尾輪的中心線以上。將插板裝在底座的前部和后部，或?qū)⒌装逶O(shè)計(jì)成弧形，以大限度減少滯積的物料，便于底座排空。底座的兩側(cè)應(yīng)設(shè)有槽孔，其長(zhǎng)度應(yīng)能滿足規(guī)定的尾輪軸全行程。

底段的前、后部位設(shè)置由齒條傳動(dòng)的斜插板。底段殼體的兩側(cè)均設(shè)置“清料溜槽”或裝有鉸鏈蓋的口，清料門為滾輪式結(jié)構(gòu)或齒輪齒條結(jié)構(gòu)。底部可以裝有雙進(jìn)口，自清滾軸。底座外殼和滑動(dòng)軸承板之間安裝1個(gè)密封裝置，使全部張緊行程內(nèi)在底輪任何位置上都不會(huì)有物料和粉塵泄漏。尾輪可設(shè)計(jì)鼠籠式尾輪，帶有自清式功能，尾輪用柵蓖條制尾輪，機(jī)座受物料沖刷的位置用陶瓷墊板。

耐候鋼使用和用途

友利通達(dá)金屬公司主要經(jīng)營(yíng)的特種鋼板有耐候鋼板：09CuPCrNi-A耐候鋼板、Q355GNH耐候鋼板、Q450NQR1耐候鋼板等材質(zhì)；耐候鋼板銹蝕加工：激光切割、折彎焊接、陰刻陽刻、刨槽折彎、噴砂加工、銹蝕銹紅顏色加工等；彈簧鋼板：65Mn鋼板、60si2mn鋼板：20cr鋼板、40cr鋼板、42crmo鋼板、27simn鋼板等；耐磨鋼板：NM360耐磨鋼板、NM400耐磨鋼板、NM450耐磨鋼板、NM500耐磨鋼板、NM550耐磨鋼板、瑞典進(jìn)口耐磨鋼板、Dillidur400v耐磨鋼板、Dillidur500v耐磨鋼板等；高錳鋼板系列：Mn13高錳耐磨鋼板、等特種材質(zhì)的鋼板現(xiàn)貨。

耐候鋼（耐大氣腐蝕鋼）  定義：

在大氣環(huán)境中耐腐蝕性優(yōu)于非合金鋼的低合金工程結(jié)構(gòu)鋼。

耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、炕疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10 倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。

 

耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期外露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含流化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

其特征在于：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。