東莞市玖容氣動(dòng)液壓設(shè)備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵
?單機(jī)工作站

－單機(jī)工作站－

     此設(shè)備為標(biāo)準(zhǔn)型裝配單機(jī)，對單一零件(軸承、齒輪、油封、軸套、螺栓等)的精密壓力裝配，更換產(chǎn)品時(shí)，只需更換工裝和調(diào)用相對應(yīng)的程序。該設(shè)備通用性好，重復(fù)利用率高，具有操作簡單，高工作效率的特性。適用于中小規(guī)模的批量生產(chǎn)或?qū)嶒?yàn)室樣件試制生產(chǎn)。

模塊化配置，精密制造。

－裝配線應(yīng)用 －

集成有玖容伺服壓力機(jī)的在線裝配工位。

?玖容伺服壓力機(jī)

玖容伺服壓力機(jī)（簡稱：伺服壓機(jī)，伺服壓裝機(jī)、電子壓力機(jī)）由伺服電缸、伺服壓裝軟件、控制箱、人機(jī)交互模塊和電纜模塊五部分組成，采用模塊化伺服控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)力、位移、時(shí)間數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集和分析，可進(jìn)行力與位移監(jiān)控、力與時(shí)間監(jiān)控；具有壓力控制、位移控制、速度控制，適用于對壓裝工藝有嚴(yán)格要求的所有場合。模塊一體化的設(shè)計(jì)方便集成于單機(jī)類壓裝設(shè)備和全自動(dòng)裝配線。

伺服壓裝機(jī)與普通壓裝機(jī)相比優(yōu)勢在哪兒

伺服電機(jī)壓裝機(jī)即將鶴立雞群油壓機(jī)床主軸驅(qū)動(dòng)電機(jī)從一般電機(jī)到多極電機(jī)，發(fā)展到變頻電機(jī)，到剛剛開始普及的伺服電機(jī)壓裝機(jī)，經(jīng)歷了相當(dāng)綿長的一段發(fā)展前史。

問題提出：一般電機(jī)沒有變速能力，要經(jīng)過變速箱的配合完成機(jī)床的不同速度運(yùn)用，運(yùn)用在一般機(jī)床上居多；多極電機(jī)有固定的幾個(gè)轉(zhuǎn)速，運(yùn)用在早期的數(shù)控機(jī)床上較多；變頻電機(jī)配合變頻器，使機(jī)床無需變速箱即可完成速度規(guī)模內(nèi)的恣意轉(zhuǎn)換，是近年來數(shù)控車床的首要挑選。但是變頻電機(jī) 變頻器的組合有喪命的缺陷，低轉(zhuǎn)速下輸出扭矩?。ㄋ追Q沒力道），設(shè)計(jì)師給出的處理方法是用齒輪變速箱來完成檔內(nèi)無級變速，這個(gè)方案處理了低速無力的問題，但是按下葫蘆浮起瓢，又出現(xiàn)了齒輪變速箱無法支持高轉(zhuǎn)速的新問題。

處理方案：當(dāng)前的處理方案是運(yùn)用伺服主電機(jī)，同時(shí)處理了低速扭矩和高轉(zhuǎn)速的問題，還能夠完成主軸分度的功能，這但是車銑復(fù)合機(jī)床必備的巨大上的功能！一般電機(jī)、變頻電機(jī)、變頻器、齒輪箱，這四個(gè)名詞必將和機(jī)床行業(yè)漸行漸遠(yuǎn)?？纯礄C(jī)床直線進(jìn)給驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域，伺服電機(jī)一家獨(dú)大的現(xiàn)狀，就能夠看到機(jī)床主軸電機(jī)的明日。

總結(jié)：直線電機(jī)出現(xiàn)小荷才露尖尖角之勢直線電機(jī)是一項(xiàng)前沿技術(shù)，尚未影響到滾珠絲桿在直線驅(qū)動(dòng)方面江湖老邁的方位。直線電機(jī)有許多獨(dú)特的優(yōu)勢，如十分高速和十分低速，高加速度，簡直零保護(hù)，，無空回。完成直線運(yùn)動(dòng)只需直線電機(jī)，無需軸承和滾柱絲桿，簡言之，把不必要的，減低功能和縮短機(jī)械壽命的零件去掉了。