畜禽運輸車是我公司設(shè)計的新型豬苗運輸車，整車上裝采用沖孔板和保溫板雙層板結(jié)構(gòu)，保溫板與沖孔板可自由拆開，便于冬夏運輸苗豬環(huán)境溫度調(diào)控的需求，廂體采用風(fēng)機(jī)通風(fēng)換氣，保證了冬季全封閉運輸苗豬廂內(nèi)換氣需求，廂體上下共分2層6個單元，上層托板可液壓升降至19度傾角，便于2層苗豬裝卸，廂體內(nèi)配備自動喂水設(shè)備，可在需要時為苗豬喂水。
箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，外部部分玻璃鋼飾板。因為外界環(huán)境所造成的各種應(yīng)激，盡可能的減少斷奶仔豬在運輸過程中可能所承受的壓力和傷害！為仔豬提供了溫暖舒適的旅途環(huán)境和福利待遇。畜禽運輸車箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu)，方便車體的衛(wèi)生清潔。
豬仔運輸車的貨廂設(shè)計為兩層或者三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，批豬仔趕進(jìn)車廂，一按，隔板托著豬仔升起來，這批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了；后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，箱體內(nèi)標(biāo)配2層分層裝載機(jī)構(gòu)，通過液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)隔板的升降，每層隔板配置分欄隔斷。污水收集系統(tǒng)由導(dǎo)流槽，污水收集箱等組成，收集仔豬尿液糞便。

恒溫豬苗運輸車四層可拉1200小豬仔新規(guī)不超重雛禽運輸車現(xiàn)車充足密封廂式運豬車溫控恒溫穩(wěn)定系統(tǒng)車成品周期東風(fēng)天錦國五7米4豬仔運輸車底盤配置：東風(fēng)天錦半高頂排半帶臥駕駛室，東風(fēng)康明斯國五180馬力柴油發(fā)動機(jī)，型號I 180-50，大同7檔變速箱，斷氣剎，駕駛室?guī)г瓘S空調(diào)，方向助力，ABS，電動玻璃，中控鎖，鑰匙，9.00鋼絲胎，4.5噸前橋，9噸后橋，帶行駛記錄儀。 不抗寒，冷風(fēng)吹多了，它跟人一樣，也，所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸，您也不用擔(dān)心開空調(diào)浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣。 功能3:喂水喂食,咱們的豬仔運輸車上安裝有水槽，方便長途運輸途中豬仔們補(bǔ)充水分，補(bǔ)充體力，功能4:增氧設(shè)備,咱們的車上不光有通風(fēng)設(shè)備，還有增氧設(shè)備，增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用，分別是雷雨天氣和大熱天。

程力專汽豬仔運輸車配備中央空調(diào)，只聽過給人吹空調(diào)的，聽過給豬吹空調(diào)的嗎？沒錯，我們做到了，我們不是亂花錢，我們就豬仔運輸?shù)膯栴}咨詢了華中農(nóng)業(yè)大學(xué)動物科學(xué)技術(shù)學(xué)院的有關(guān)，指出，影響豬仔健康狀態(tài)及存活率的主要原因是豬仔的應(yīng)激性。而在各種生物應(yīng)激性中，溫度應(yīng)激性是影響豬仔質(zhì)量的重要因素。打個比方，人騎摩托車得多穿件衣服，因為風(fēng)吹在身上很冷，是吧？豬也是一樣啊，出欄的豬還勉強(qiáng)可以承受住，但豬仔不行啊，豬仔本身體質(zhì)較弱，而且體內(nèi)的脂肪也比較少，不抗寒，冷風(fēng)吹多了，它跟人一樣，也。所以我們在車廂內(nèi)加裝了一套恒溫系統(tǒng)，把車廂內(nèi)的溫度始終保持在豬仔喜歡的溫度，不冷不熱，很安逸。您也不用擔(dān)心開空調(diào)浪費多少油，咱們的車廂是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏車一樣，可以起到保溫作用，能夠有效省油。

國六東風(fēng)天龍全鋁合金畜禽運輸車，采用鋼材為骨架，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焊接而成，廂板經(jīng)工裝夾具壓制而成瓦楞型，具有較高的強(qiáng)度，同時具有自重輕、倉柵欄桿可半拆、全拆和隨意升降、方便實用、安全可靠等特點。根據(jù)用戶要求設(shè)計制作雙層鮮活動物運輸車、瓜果蔬菜運輸車等。適合廣大用戶的中短途公路運輸使用，也可作普通載貨汽車使用。
上面說到的4項功能都是為了豬仔服務(wù)，其實我們的豬仔運輸車還有很多方便用戶的設(shè)計：
設(shè)計一：三層結(jié)構(gòu)，液壓驅(qū)動
我們把豬苗運輸車的貨廂設(shè)計為三層結(jié)構(gòu)，中間的隔板可以上下升降，液壓驅(qū)動，像電梯一樣，頭一批豬仔趕進(jìn)車廂，一按，隔板托著豬仔升起來，這頭一批豬仔就住在3樓了；再趕一批豬仔進(jìn)車廂，再用一按，隔板把豬仔托起來，這批豬仔就住在2樓了 后再趕一批豬仔進(jìn)車廂，這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運輸?shù)呢i仔就是原來的3倍，節(jié)省了2倍的運費，而且豬仔的密度更低了，運輸質(zhì)量更高了。
設(shè)計二：車廂尾部加裝液壓翻板