邢臺市新歐機械制造廠主營：鋼管調(diào)直機,鋼管調(diào)直除銹刷漆一體機,鋼管縮管機,鋼管縮口機

縮管機安全操作:

1.脫模時,需要將需要取出的模具移至底部.在取出內(nèi)模的瞬間,必須再安裝一塊,也就是說,不能同時取出四塊,以防止內(nèi)模脫落.

2.半自動縮管機.給料時,應(yīng)站在正確的位置,雙手握住管材,插入模具.

3.自動縮管機在正常運行過程中,操作人員要時刻注意導(dǎo)軌的工作,在正常運行過程中,每天要在導(dǎo)軌上加不少的滑油,以保證導(dǎo)軌的正常運行.

4.在操作過程中,工作人員必須戴上耳塞或耳罩.

5.休息日必須做好崗位安排和機器保養(yǎng),并認真填寫《設(shè)備保養(yǎng)表》.關(guān)閉工作必須關(guān)閉電源開關(guān)和輔助氣體.

液壓縮管機廠家講，縮管機在使用的過程中，控制系統(tǒng)的柱塞泵或馬達容易出現(xiàn)噪音，那么，是什么造成這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，液壓泵配流盤也是易引發(fā)噪聲的重要元件之一。配流盤在使用中因表面磨損或油泥沉積在卸荷槽開啟處，都會使卸荷槽變短而改變卸荷位置，產(chǎn)生困油現(xiàn)象，繼而引發(fā)較高噪聲。在正常修配過程中，經(jīng)平磨修復(fù)的配流盤也會出現(xiàn)卸荷槽變短的后果，此時如不及時將其適當修長，也將產(chǎn)生較大噪聲。在裝配過程中，配流盤的大卸荷槽一定要裝在泵的高壓腔，并且其尖角方向與缸體的旋向須相對，否則也將給系統(tǒng)帶來較大噪聲。吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。

當油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。其主要原因有：油箱油位過低，使液壓泵進油管直接吸空；液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞，或進油管密封不良，造成空氣進入；液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高，均可造成泵進油口處真空度過高，使空氣滲入。液壓泵內(nèi)部元件過度磨損，如柱塞泵的缸體與配流盤、柱塞與柱塞孔等配合件的磨損、拉傷，使液壓泵內(nèi)泄漏嚴重，當液壓泵輸出高壓、小流量油液時將產(chǎn)生流量脈動，引發(fā)較高噪聲。此時可適當加大先導(dǎo)系統(tǒng)變量機構(gòu)的偏角，以改善內(nèi)泄漏對泵輸出流量的影響。液壓泵的伺服閥閥芯、控制流量的活塞也會因局部磨損、拉傷，使活塞在移動過程中脈動，造成液壓泵輸出流量和壓力的波動，從而在泵出口處產(chǎn)生較大振動和噪聲。此時可對磨損、拉傷嚴重的元件進行刷鍍研配或更換處理。