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單斗提升機(jī) 包括機(jī)架、料斗、上軌道、下軌道和鏈條，上軌道與下軌道固定在機(jī)架上，鏈條安裝在機(jī)架上，料斗上設(shè)置有上行走輪與下行走輪，上行走輪置于上軌道內(nèi)，下行走輪置于下軌道內(nèi)，上行走輪與鏈條連接，其特征在于，在上軌道上靠近地面的一端設(shè)置有橫向移動(dòng)軌道。
新型單斗提升機(jī)，動(dòng)作簡(jiǎn)單，運(yùn)行穩(wěn)定性高，生產(chǎn)成本和運(yùn)行成本低。


斗式提升機(jī)料斗帶打滑如何處理？
(1)斗式提升機(jī)是利用料斗帶與頭輪傳動(dòng)軸間的摩擦力矩來(lái)進(jìn)行升運(yùn)物料的，叵料斗帶張力不夠，將導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，調(diào)節(jié)張緊裝置以拉緊料斗帶。若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說(shuō)明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)節(jié)。
正確的解決方法是：解開(kāi)料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調(diào)至高位置，將料斗帶由提升機(jī)機(jī)頭放入，穿過(guò)頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊。此時(shí)張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。
(2)提升機(jī)超載提升機(jī)超載時(shí)，阻力矩增大，導(dǎo)致料斗帶打滑。此時(shí)應(yīng)減小物料的喂入量，并力求喂料均勻。若減小喂入量后，仍不能改善打滑，則可能是機(jī)坐內(nèi)物料堆積太多或料斗被導(dǎo)師物卡住，應(yīng)停機(jī)檢查，排除故障。
(3)頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑頭輪傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)，可在傳動(dòng)軸和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
(4)頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑。這時(shí)可拆洗加油或更換軸承。
什么樣斗式提升機(jī)設(shè)備比較好
NE型斗式提升機(jī)適用于粉狀物料到大塊狀等各種物料的垂直提升，它采用流入式喂料替代傳統(tǒng)斗式提升機(jī)的掏取式喂料，是傳統(tǒng)斗式提升機(jī)的換代產(chǎn)品。
NE型斗式提升機(jī)為板鏈?zhǔn)?、重力誘導(dǎo)卸料的提升設(shè)備。適用于垂直輸送粉狀、顆粒狀、小塊狀磨琢性或無(wú)磨琢性物料，如生料、水泥、煤、石灰石、干粘土、熟料等。
斗式提升機(jī)的規(guī)格是以斗寬表示。目前國(guó)產(chǎn)D型斗式提升機(jī)規(guī)格有D160、D250、D350、D450四種；HL型斗式提升機(jī)規(guī)格有HL300、HL400兩種；PL型斗提升機(jī)規(guī)格有PL250、PL350、PL450三種。大型斗式提升機(jī)斗寬可達(dá)800mm。 據(jù)國(guó)外文獻(xiàn)介紹，膠帶提升機(jī)的斗寬現(xiàn)已達(dá)1250mm，輸送量達(dá)1000t/h，大提升高度達(dá)80m。 斗式提升機(jī)是以牽引形式命名的，并以主參數(shù)斗寬確定規(guī)格大小。如機(jī)械電子工業(yè)部頒發(fā)的JB3926-85《垂直斗式提升機(jī)》標(biāo)準(zhǔn)中TH400環(huán)鏈斗式提升機(jī)（T表示提升機(jī)的“提”Ti、H代表環(huán)鏈的“環(huán)”Huan），斗寬為400mm。 斗式提升機(jī)的牽引件常有橡膠帶、圓環(huán)鏈、套筒磙子鏈等幾種形式，從而形成了三種基本結(jié)構(gòu)形式。新標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了TD型、TH型、TB型三種結(jié)構(gòu)形式的提升機(jī)，將分別替代國(guó)內(nèi)原有的D型、HL型、PL型三種機(jī)型。除上述定型產(chǎn)品外，NTD內(nèi)斗式提升機(jī)是一種內(nèi)部加料、重力式卸槽，結(jié)構(gòu)比較新穎的機(jī)型。

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