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定期對(duì)空壓機(jī)冷卻器清洗除垢，有哪些好處？

1、降低冷卻水耗量

空冷器除垢后，冷卻水的利用率大大地提高，冷卻水耗量大大地降低。困此，減少了空冷器對(duì)冷卻水流量和壓力供給的需要。

2、提高壓縮空氣品質(zhì)

空冷器除垢后，提高了送出壓縮空氣的質(zhì)量，降低了壓縮空氣中水分等的含。顯然，這是一項(xiàng)強(qiáng)化空氣凈化系統(tǒng)降溫除濕過(guò)程的措施，使輸送出的空氣更為干澡潔凈。

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我們?cè)谑褂每諌簷C(jī)時(shí)候經(jīng)常會(huì)遇到這樣或者那樣的小毛病，一些小問(wèn)題對(duì)于不懂行的人來(lái)說(shuō)，空壓機(jī)維修可能特別難，但是對(duì)于熟悉這個(gè)行業(yè)的人來(lái)說(shuō)那就是小事。

機(jī)頭出口溫度或排氣溫度高：溫升過(guò)高是螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行過(guò)程中常見(jiàn)故障，螺桿式空壓機(jī)常期在高溫下運(yùn)行，會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的排氣量及使用壽命。

溫升過(guò)高時(shí)，會(huì)發(fā)生高溫關(guān)停機(jī)故障。原因有：溫度傳感器故障。

溫度傳感器發(fā)生故障，會(huì)引起PLC誤報(bào)溫度過(guò)高，引起停機(jī)。環(huán)境溫度因素。

螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭出溫度一般設(shè)定在110℃左右，而機(jī)頭出口溫度等于環(huán)境溫度加上60℃。

通風(fēng)環(huán)境較差，多數(shù)溫度過(guò)高均由此引起。溫控閥故障。溫控閥在壓縮機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，可使油繞過(guò)冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加速油溫上升，防止壓縮機(jī)內(nèi)結(jié)露，在壓縮機(jī)正常運(yùn)行后，可根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和傍路的油量比例，控制噴油溫度。

若溫控閥損壞或是動(dòng)作不靈敏，會(huì)使大量高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)進(jìn)入主機(jī)頭，造成主機(jī)溫度高。

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空氣壓縮機(jī)的排氣量，在一定程度上其實(shí)也是設(shè)備質(zhì)量和效率的體現(xiàn)，它通常會(huì)受到幾種因素的影響。

一、泄漏：轉(zhuǎn)子之間、轉(zhuǎn)子與外殼之間在工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)都會(huì)有間隙，并非直接接觸的，所以就會(huì)發(fā)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過(guò)間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí)，會(huì)導(dǎo)致排氣量減少。因此要讓泄露量少，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒，主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開(kāi)有密封槽，端面加工環(huán)狀或條狀的密封齒。但是萬(wàn)一密封線磨損，泄漏量也會(huì)增加，排氣量減少。

二、吸氣狀態(tài)：螺桿式壓縮機(jī)是容積型壓縮機(jī)，吸氣體積不變。當(dāng)吸氣溫度升高，或吸氣管路阻力過(guò)大而讓吸入壓力降低時(shí)，氣體的密度減小，相應(yīng)地會(huì)減少氣體排氣量。

以上只是部分影響因素，如需詳細(xì)了解，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注！