佛山市央澤鋼鐵有限公司----鋼護(hù)筒；

16Mn厚壁卷管采用PLC自動(dòng)控制系統(tǒng),各部控制集中于面板操作.16Mn厚壁卷管的分切長度采用光電感應(yīng)控制,定位,自動(dòng)分切.各工作過程采用雙泵式油壓控制系統(tǒng),運(yùn)行平穩(wěn),切刀同步性能好.16Mn厚壁卷管具有不同的使用范圍：長度：0-1400mm、厚度：2-15mm、直徑：20-200mm、使用：3英寸X25.4X5、使用電壓:380V 50HZ，在使用中按照一定的參數(shù)和范圍使用，保證能夠在使用中展現(xiàn)重要的作用和價(jià)值。

施焊及注意事項(xiàng)

①直縫與環(huán)縫的焊接均應(yīng)先焊內(nèi)焊縫,后焊外焊縫。

②焊接環(huán)縫內(nèi)、外焊縫時(shí)焊絲位置下圖。

焊接中要注意焊絲、焊劑送給均勻，焊接機(jī)頭及行走胎具等行走自如。

④操作者應(yīng)密切注視焊機(jī)上的指向位置,并隨時(shí)調(diào)整焊絲位置,焊絲應(yīng)始終對準(zhǔn)焊縫的中心,避免偏焊。

⑤做好試板的試焊工作,工藝成熟后,再進(jìn)行鋼卷管的正式焊接。

⑥對個(gè)別間隙超大部分應(yīng)先用焊條電弧焊溜焊一遍,然后再用埋弧焊進(jìn)行正式焊接。

國內(nèi) 應(yīng)用較多的鋼質(zhì)管道防腐層有石油瀝青、PE夾克及PE泡沫夾克、環(huán)氧煤瀝青、煤焦油瓷漆、環(huán)氧粉末和三層復(fù)合結(jié)構(gòu)、環(huán)氧煤瀝青冷纏帶（PF型）、橡塑型環(huán)氧煤瀝青冷纏帶（RPC型）等，目前推廣應(yīng)用廣的幾種管道防腐方式為三層PE復(fù)合結(jié)構(gòu)、單層粉末環(huán)氧、PF型冷纏帶、RPC型冷纏帶。

也許很多外行人可能會覺得既然鋼卷如此容易滑動(dòng)，為什么不將它平著放非要將它橫著放呢？將鋼卷平著放不是會更穩(wěn)定，更安全嗎？如果你也是這種想法，只能說你是真的不了解鋼卷運(yùn)輸這個(gè)行業(yè)。 一個(gè)鋼卷至少有好幾噸重，考慮到裝卸問題，大部分鋼卷都是直立放置的，很少是平放的。

鋼卷的用途說起。它們終會被應(yīng)用到汽車制造等諸多工業(yè)領(lǐng)域，而汽車這類工業(yè)產(chǎn)品對于材料的完整性有著很高的要求，如果出現(xiàn)破損必然會影響車輛終的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和安全性能。另外在平放情況下，如果一旦出現(xiàn)面料受損也就意味著整卷鋼材都不能正常使用，不僅會造成材料的巨大浪費(fèi)，也會極大的提高成本投入，所以自然也就只能采取立放的運(yùn)輸方式了。

掛車中部采用凹槽設(shè)計(jì)，將鋼卷置于其中可有效防止鋼卷左右晃動(dòng)。直徑比較大的鋼卷會特別搭配上前后的鋼架，這樣一來鋼卷的四周都得到了固定，再加上通過鋼絲繩、扎帶等捆綁，非常牢固。值得一提的是這款車還配有鋼卷負(fù)載固定安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于兩個(gè)安裝在縱梁的網(wǎng)格軌道設(shè)計(jì)，使用軌道可使不同大小尺寸的鋼卷固定在掛車的中央及位置，使重量平均分布。