施工方法總述

鋪設路面的處理

玻纖格柵的使用效果與鋪設路面的處理情況密切相關，在鋪設前必須將路面上可能影響格柵與底層結合強度的物質如油脂、油漆、封層料、水漬、污物等徹底清除干凈,使鋪設表面清潔干燥。玻纖格柵上感壓式背腹屬水溶性物質,如路面有水跡時,應待路面干燥后再進行鋪設。在車輛荷載作用下，受力區(qū)域凹陷，車輛載荷撤除后，瀝青面層無法完全恢復受載荷之前的狀態(tài)，即產生了塑性變形，在車輛反復碾壓的作用下，塑性變形不斷積累，就形成了車轍，從而影響了正常道路通行，為道路帶來很大的安全隱患。鋪設格柵之前需灑粘層油,粘層油如使用乳化瀝青,需在完全破乳干燥后鋪設格柵。上述內容由泰盈工程材料提供，獲取全新資料與價格請聯(lián)系圖片上的電話號碼.

玻璃纖維按形態(tài)和長度，可分為連續(xù)纖維、定長纖維和玻璃棉;按玻璃成分，可分為無堿、耐化學、高堿、中堿、高強度、高彈性模量和耐堿(抗堿)玻璃纖維等。

生產玻璃纖維的主要原料是：石英砂、氧化鋁和葉蠟石、石灰石、白云石、硼酸、純堿、芒硝、螢石等。生產方法大致分兩類：一類是將熔融玻璃直接制成纖維;一類是將熔融玻璃先制成直徑20mm的玻璃球或棒，再以多種方式加熱重熔后制成直徑為 3～80μm的甚細纖維。通過鉑合金板以機械拉絲方法拉制的無限長的纖維，稱為連續(xù)玻璃纖維，通稱長纖維。為客戶提供“防裂貼,土工布,格柵,土工膜,排水板,防水毯,貼縫帶”等業(yè)務，專注于工地施工材料等行業(yè)，在山東泰安有較高知名度。通過輥筒或氣流制成的非連續(xù)纖維,稱為定長玻璃纖維，通稱短纖維。

玻璃纖維按組成、性質和用途，分為不同的級別。按標準級規(guī)定(見表)，E級玻璃纖維使用最普遍，廣泛用于電絕緣材料;S級為特殊纖維。

玻纖土工格柵的產品特性

   產品具有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、耐性好、耐腐蝕、壽數(shù)長等長處,可普遍應用于舊的水泥路面、機場跑道的修理、堤堰、河邊、邊坡防護、道橋路面加強處置等工程領域,可給路面加強、補強,防止路面車轍疲倦裂紋,熱冷彈性裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力渙散,延伸路面運用壽數(shù).

   高抗拉強度低延伸率:玻纖土工格柵是以玻璃纖維為質料,而玻璃纖維的抗拉強度極高,逾越了其它纖維與一般金屬.一起它的模量很高,具有很高的抗變形才干,開裂延伸率小于3%.

   無長時間蠕變:作為加強材料,具有在長時間荷載的情況下抵擋變形的才干即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發(fā)作蠕變,確保了產品可以長時間堅持功能.

   物理化學穩(wěn)定性好:經過特殊后處置劑中止涂覆處置后,玻纖土工格柵可以抵擋各種物理磨損和化學腐蝕,還能抵擋生物腐蝕和氣候變化,確保其功能不受損失.