液壓軟管失效分析

1、  問題：軟管爆管?？梢钥吹戒P蝕的鋼絲，撕裂的、腐爛的編織層。這是由磨損引起的。摩擦到鋼絲或者纖維層后，爆管會很快發(fā)生。外膠層摩穿后，鋼絲或纖維層直接暴露在外，會發(fā)生銹蝕或者腐爛現(xiàn)象。

解決方法：如果看到外層有磨損情況，請立即用護(hù)套保護(hù)。有條件的要重新排布軟管以防止軟管在壓力變化時摩擦到其他物體。安裝管夾和彈簧護(hù)套來保護(hù)固定和保護(hù)軟管。

2、  問題：軟管在彎曲的外側(cè)爆管。管子過度彎曲了。一般人認(rèn)為，軟管可以隨便彎曲，但是實際上如果彎曲超過了軟管允許的彎曲半徑，管子很容易爆管。每個管子允許的彎曲半徑是不一樣的，請參考軟管參數(shù)。

解決方法：不要小于彎曲半徑安裝軟管。有條件的可以使用彎曲半徑工具來確認(rèn)。

3、  問題：過熱引起橡膠老化。膠管外皮或內(nèi)層已經(jīng)碎了或有裂紋。在室溫下也不再柔軟。

解決方法：過熱有兩個方面，一個系統(tǒng)內(nèi)原因，一個系統(tǒng)外原因。系統(tǒng)外原因的話，直接在管子外面添加隔熱層，隔絕對流或者輻射傳導(dǎo)的熱源就可以了。系統(tǒng)內(nèi)原因的話，首先檢查冷卻系統(tǒng)是否正常。檢查整個管路系統(tǒng)，是否有以下情況，管徑過小，管路過長，太過彎頭或接頭，油量不足，這些都會引起油溫過熱。管徑過小，會導(dǎo)致流速過大，摩擦管壁會比較厲害，產(chǎn)生熱量會比較大。管路過長，彎頭、接頭過多都會增加摩擦。油量不足會造成少量的油一直在循環(huán)，油在流動過程中一直被擠壓，摩擦，油溫持續(xù)升高，沒有在油箱停留散熱的時間（對于沒有冷卻系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)，油箱是主要的散熱機(jī)構(gòu)）。