地鐵刷翼閘維護保養(yǎng)： 1、地鐵刷翼閘在使用的時候，持卡人應(yīng)當(dāng)在黃線外部進行刷動作。不能站在翼閘紅外報警處進行刷，當(dāng)翼閘閘門完全打開后，按照箭頭提示進入的時候，方可以進入。在通行的過程中請勿停留，直接通過閘機。  2、如何刷：持卡人在感應(yīng)區(qū)刷，不要過高，以免設(shè)備感應(yīng)不到，也不需要帖在感應(yīng)區(qū)進行刷，正確方式是右手持卡，在和感應(yīng)區(qū)保持平行，離感應(yīng)區(qū)20-30mm為佳，當(dāng)聽到有“滴”的聲音證明已經(jīng)刷成功。智能翼閘可設(shè)置多種出行方式，可刷、刷身份，還可指紋識別與人臉識別通行，極大地保障了小區(qū)住戶的安全，杜絕了外來人員的進入。  3、刷通行應(yīng)當(dāng)注意：在通行地鐵刷翼閘的過程中，切不可尾隨著進入翼閘機通道內(nèi)以免被夾傷。不能強行將翼閘雙翼扮開以免發(fā)生意外。當(dāng)前面人員通行到中間點后，后面人員就可以刷了，刷有生效后箭頭提示同時雙翼展開，這樣可以快速通過，機器出現(xiàn)報警或語音提示異常時請不要隨便通過，應(yīng)當(dāng)及時通知現(xiàn)場工作人員。  4.地鐵刷翼閘的卡片的保護很重要：持卡人應(yīng)當(dāng)保護好卡片完整并能夠正常使用，持卡人使用中請勿將卡折疊，涂改，或?qū)⒖ê陀写判晕锲贩旁谝黄穑悦饪ㄊ?，如果卡意外丟失一定要及時和管理部門聯(lián)系進行重新注冊，以免造成個人信息泄漏。    5.地鐵刷翼閘保養(yǎng)：地鐵刷翼閘應(yīng)當(dāng)定期進行維護和保養(yǎng)。在保養(yǎng)過程中應(yīng)當(dāng)先進行斷電在清理機箱內(nèi)外灰塵，給機芯處加潤滑油檢查螺絲是否有松動，電源線是否有損壞等。以確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。如果出現(xiàn)無法解決的問題應(yīng)當(dāng)及時聯(lián)系廠家提供技術(shù)支持，切勿盲目操作以免造成人員或者設(shè)備的損傷。

翼閘使用(use)靜電(是一種處于靜止?fàn)顟B(tài)的電荷)安檢的優(yōu)勢：

在電子行業(yè)，為有效管理人員出入，通常將ESD靜電檢測系統(tǒng)與人行通道管理設(shè)備(shèbèi)結(jié)合，也就是我們通常所說的ESD靜電檢測門禁（Access Control)，已經(jīng)成為電子行業(yè)保障(assure)產(chǎn)品品質(zhì)的一項重要手段。機械、紅外雙重防夾功能，在擋臂復(fù)位的過程中遇阻時，自動停止或反彈，同時發(fā)出報警信號。下面，工作(job)人員為您介紹翼閘靜電安檢通道的應(yīng)用及優(yōu)勢。

翼閘—四川翼閘廠家

一、通道閘與防靜電門禁（Access Control)系統(tǒng)結(jié)合的詳細說明:

防靜電閘（zhá)機ESD靜電閘機檢測系統(tǒng)(system)防靜電門禁系統(tǒng)通道組成結(jié)構(gòu)(Structure)：

ESD靜電檢測(jiǎn cè)門禁系統(tǒng)主要是由靜電測試（TestMeasure)儀、三輥閘、中心控制器、感應(yīng)卡讀卡器、電源、遠程通訊器、以及管理計算機、服務(wù)器等組成。

二、人行通道閘與防靜電門禁系統(tǒng)的結(jié)合管理作用特點：

1.防靜電門禁系統(tǒng)(system)通道管理設(shè)備作為門禁系統(tǒng)的一種，可以有效地控制出入人員，在電子行業(yè)，把ESD靜電檢測手段加入通道管理設(shè)備，也就是通常所說的ESD靜電檢測門禁，已經(jīng)成為品質(zhì)保障(assure)的一項重要手段。

人行通道閘與防靜電門禁系統(tǒng)的結(jié)合總結(jié)：

關(guān)于人行通道閘（zhá)與防靜電(是一種處于靜止?fàn)顟B(tài)的電荷)門禁系統(tǒng)的結(jié)合，科技有很多此類案例，如果還有疑問可以向我們業(yè)務(wù)人員咨詢(conultation)。普通翼閘:外框機箱、機芯、翼臂、控制系統(tǒng)、紅外傳感器、控制設(shè)備等部分組成。此類通道的優(yōu)勢主要在于對人員進出管理與電子類產(chǎn)品維護，我們熟知電子類產(chǎn)品一旦受到靜電干擾，將引起產(chǎn)品的故障，因此防靜電儀器對于一些電子廠的作用是至關(guān)重要，結(jié)合了人行通道閘可以對故障原因發(fā)起追查或?qū)⒐收显搭^攔于門外，十分實用便捷。