齒輪減速電機(jī)如何檢修

機(jī)器在長(zhǎng)時(shí)間使用時(shí)會(huì)丟失，如果維護(hù)良好的維護(hù)機(jī)制，損失可以降低到很低的水平。 對(duì)減速電機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)注意哪些細(xì)節(jié)？為了修理減速電機(jī)，首先要了解減速電機(jī)的結(jié)構(gòu)和機(jī)械性能。 減速電機(jī)最常見(jiàn)的問(wèn)題是各部件之間的間隙增大，因此大修時(shí)應(yīng)注意以下問(wèn)題:①齒輪頂部與泵殼之間的間隙一般不大于 25毫米，例如增加可更換齒輪；(2)齒輪端和外殼蓋之間的間隙一般應(yīng)為0.08 。IOmm范圍 如果間隙尺寸需要改變，端蓋上的墊片厚度可以調(diào)整；(3)齒輪軸與軸套之間的間隙一般應(yīng)在0.03-0.05毫米之間。如果軸套過(guò)度磨損，兩個(gè)齒輪的中心距離將增加，這將不可避免地導(dǎo)致嚙合齒之間的m和徑向間隙增加。 因此，如果軸套磨損超過(guò)范圍，必須更換軸套。(4)齒輪嚙合齒傾向間隙一般不允許超過(guò)0.20毫米 如果嚙合齒磨損超過(guò)范圍，更換齒輪。 其次，檢查軸套的磨損是否影響齒側(cè)間隙的增加。

3)在用戶(hù)能夠承受的經(jīng)濟(jì)能力下，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能提高齒輪的精度等級(jí)。 高精度等級(jí)齒輪比低精度等級(jí)齒輪產(chǎn)生的噪音小得多。 為了降低齒輪減速器的噪聲，在選擇齒隙時(shí)，如果變速器是脈動(dòng)旋轉(zhuǎn)，則應(yīng)選擇較小的齒隙。 對(duì)于更平衡的負(fù)載，應(yīng)選擇稍大的齒隙。 (3)齒結(jié)構(gòu)的選擇1)在總體結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)規(guī)范允許的條件下適當(dāng)增加齒寬 這可以降低齒輪的單位載荷并減少齒輪的變形，從而降低傳動(dòng)噪音。 2)設(shè)計(jì)齒輪時(shí)，應(yīng)盡量避免實(shí)體結(jié)構(gòu)，并設(shè)計(jì)腹板結(jié)構(gòu)。 在滿(mǎn)足強(qiáng)度的情況下，車(chē)輪重量應(yīng)盡可能減小。 這樣，可以降低齒輪的固有頻率，從而降低嚙合噪聲。

硬齒面減速機(jī)的拆卸事項(xiàng)擺線(xiàn)減速機(jī)

硬齒面減速機(jī)在很多必要的情況下是需要進(jìn)行拆卸的，為了不出現(xiàn)故障，我們需要多加注意。

1、先拆下硬齒面減速機(jī)的外部接線(xiàn)，并做好標(biāo)記。然后將底腳螺釘松開(kāi)，把該設(shè)備與傳動(dòng)機(jī)械分開(kāi)。

2、抽出轉(zhuǎn)子時(shí)，必須注意不要碰傷定子線(xiàn)圈，轉(zhuǎn)子重量不大的，可以用手抽出。

3、拆卸硬齒面減速機(jī)軸上的帶輪或聯(lián)軸器，有時(shí)需要先加一些煤油在帶輪的設(shè)備軸之間的縫隙中，使之滲透潤(rùn)滑，便于拆卸。

4、對(duì)于裝有滾動(dòng)軸承的硬齒面減速機(jī)，應(yīng)先拆下軸承外蓋，再松開(kāi)端蓋的緊固螺釘，并在端蓋與機(jī)座外殼的接縫處做好標(biāo)記，將卸下的緊固端蓋的螺釘擰入電機(jī)端蓋上專(zhuān)門(mén)設(shè)置的兩個(gè)螺孔中，將端蓋頂出。