如何區(qū)分無縫管和焊接鋼管？

要如何區(qū)分無縫管和焊接鋼管呢？其實方法很簡單，無縫管和焊接鋼管成型工藝不同。焊接鋼管也叫焊管，一般是用平板材經折彎后焊接起來的，可以在上面發(fā)現一條焊縫；按焊縫方式可分為直縫焊接鋼管和螺旋焊接鋼管，直徑較粗的一般是螺旋焊接鋼管。4．船舶用碳鋼無縫鋼管（GB/T5312—1999）：主要用于制造船舶用的1級、2級耐壓管。按用途又分為一般焊管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊接鋼管。隨著焊接鋼管技術的不斷提高和加工簡便性，現在焊接管代替部分無縫管，而且焊接鋼管已經能生產219mm（8寸）以上。

無縫管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過環(huán)形狹縫積壓出來后，再經拉伸等處理工藝成型的，這樣就沒有焊縫了。在性能方面上，特別是承壓能力上相較于焊接鋼管有很大的提高，因此經常被用在高壓設備上使用，如液壓設備的管路連接等。調質處理后零件具有良好的綜合機械機能，廣泛應用于各種重要的結構零件，尤其是在交變負荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。而焊接鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié)，焊縫質量也是影響其整體性能的主要因素。相信在北方生活過的人都有過自來水管或暖氣管在冬天被凍爆的經歷，爆的地方一般都是焊縫處，也就是焊接鋼管。

無縫管的應用范圍

無縫管主要用作氣體和液體的輸送管道;由于無縫管較其他同樣截面的鋼材、具有較大的抗彎和抗扭強度，所以也用來制造

機械零件或工程，建筑結構，如，滾動軸承套圈，千斤頂套和 自行車架、橋欄桿、腳手架等;在石油鉆井、地質勘探方面還 大量用作鉆探管和固井專用管等。

鋼管種類很多，在鋼材分配目錄中按生產方法歸納為無縫管和焊接鋼管兩大類。按照鋼管斷面形狀，廣泛應用的是圓形管材。

至于那些方形、橢圓形、半圓形、六角形、八角形以 及其他各種異型管材，都各有其特殊用途，用量也較少。

無縫管最大承受壓強的計算

無縫管的極限承受的內水壓力（壓強）P=2T[S]/D

式中：P――管內水壓強，MPa；D――管內徑，mm；[S]――管材的許用拉應力強度MPa，T――管壁厚，mm。

這個公式是取單位長度的水管，進行受力分析得到的。

因此處畫圖不便，意思是取單位長度的水管，并剖開，取出一半，研究作用于它上面的水壓力與管壁拉力的平衡，即可得到這個公式。

（水壓力就是PD，管壁拉力就是2T[S]，二者相等，即PD=2T[S]，兩邊除以D即得本公式。）

所謂極限承受壓力是指在安全系數等于1時所能承受的壓力。

上面公式沒考慮安全系數，如果考慮安全系數K（K大于1），則 P=2T[S]/（KD）

無縫管，焊管，不銹管都能用這個公式，但式中的管材的許用拉應力強度[S]各有不同，焊管的[S]還取決于焊縫的質量。

一：已知無縫管外徑規(guī)格壁厚求能承受壓力計算方法 (鋼管不同材質抗拉強度不同)

壓力=(壁厚*2*鋼管材質抗拉強度)/(外徑*系數)

二：已知無縫管外徑和承受壓力求壁厚計算方法：

壁厚=(壓力*外徑*系數)/(2*鋼管材質抗拉強度)

三：鋼管壓力系數表示方法：

壓力P<7Mpa 系數S=8

7<鋼管壓力P<17.5 系數S=6

壓力P>17.5 系數S=4