橡膠顆粒路面由高強(qiáng)度，高彈性，抗紫外線的EPDM橡膠顆粒與一定比例的單組分膠混合而成，并直接在混凝土或?yàn)r青基礎(chǔ)上鋪設(shè)并壓實(shí)。它具有使用壽命長(zhǎng)，靈活性強(qiáng)的特點(diǎn)。通過(guò)聚氨酯粘合劑將底層與特殊橡膠顆粒按比例混合后，厚度由專(zhuān)業(yè)施工人員控制。它是PU球場(chǎng)的替代品，也用于幼兒園和一些休閑場(chǎng)所。環(huán)境保護(hù)：無(wú)毒，無(wú)污染，性價(jià)比高：除日常清潔和洗滌外，在合理使用范圍內(nèi)無(wú)需特殊維護(hù)。

橡膠顆粒性能：

（1）該產(chǎn)品具有抗壓縮，抗沖擊，高摩擦系數(shù)，有彈性，減震和防滑的作用，并具有很強(qiáng)的防護(hù)性能。

（2）良好的耐溫性和耐紫外線性。通?？梢栽?40°-100°的范圍內(nèi)使用，可以滿足不同地方的需求。

（3）耐水性好，表面易于清潔，維護(hù)保養(yǎng)方便。

（4）絕緣，隔熱，隔音，防靜電，阻燃，安全系數(shù)高。

（5）無(wú)毒，無(wú)刺激，無(wú)污染，防霉，無(wú)微生物繁殖。

（6）各種規(guī)格，有豐富的色彩，不反光，美觀大方的外觀以及各種圖案都可以隨意組合。

彩色路面由彩色橡膠顆粒制成。這種路面不僅在視覺(jué)上給人們帶來(lái)良好的視覺(jué)享受，而且具有良好的安全性能。讓我們具體看一下；

（1）可用于區(qū)分不同的車(chē)道

在高速公路和主干線上，公共交通車(chē)輛通過(guò)彩色人行道與其他車(chē)輛區(qū)分開(kāi)，以避免受到其他車(chē)輛的干擾。

（2）緩解疲勞

根據(jù)交通心理學(xué)原理，路面本身是駕駛員在駕駛過(guò)程中一直看的東西?；野祮握{(diào)的黑色和灰色路面往往會(huì)加劇疲勞。合理的道路顏色變化設(shè)計(jì)，尤其是在長(zhǎng)直道路上，可以有效地吸引駕駛員的注意力并緩解疲勞。

（3）警告功能

為了彌補(bǔ)快速行駛中交通標(biāo)志的功能缺陷，日本和美國(guó)已經(jīng)改進(jìn)了道路顏色標(biāo)志的研究和應(yīng)用。通過(guò)對(duì)比警告，如急轉(zhuǎn)彎，陡坡，十字路口，隧道入口，橋面等，有效的避免了交通事故。

（4）美化空間環(huán)境

彩色人行道的視覺(jué)效果可以營(yíng)造溫暖宜人的氛圍，滿足人們對(duì)美的深層需求，并使街道空間成為城市中高質(zhì)量的居住空間。

（5）增加亮度

人眼對(duì)亮度的改變適應(yīng)需要4到6分鐘。盡管我們的公路隧道的照明強(qiáng)度約為100 lux，但是白天隧道外部的自然光強(qiáng)度幾乎為數(shù)萬(wàn)lux，甚至只有1秒的視覺(jué)差異也會(huì)帶來(lái)很大的安全隱患。在隧道中鋪上顏色鮮艷的人行道是節(jié)省照明并提高行車(chē)安全性的好方法。下它在道路上的重要性。