機(jī)械小型皮帶輸送機(jī) 皮帶輸送機(jī)作用 LJXY 煤礦皮帶輸送機(jī)介紹
怎么提高帶式輸送機(jī)輸送帶的使用壽命
核心提示：輸送帶是皮帶式輸送機(jī)的主要部件之一，皮帶質(zhì)量好壞影響皮帶輸送機(jī)的使用壽命。帶式輸送機(jī)的皮帶是屬于耗材，延長帶式輸送機(jī)皮帶 
輸送帶是皮帶式輸送機(jī)的主要部件之一，皮帶質(zhì)量好壞影響皮帶輸送機(jī)的使用壽命。
帶式輸送機(jī)的皮帶是屬于耗材，延長帶式輸送機(jī)皮帶的使用壽命，也延長了膠帶輸送機(jī)的使用壽命。首先皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時應(yīng)清掃器的可靠好用，回程皮帶上應(yīng)無物料，否則會發(fā)生回程皮帶上的物料隨回程皮帶進(jìn)入驅(qū)動滾筒或改向滾筒，皮帶會被物料擱壞，并會損壞滾筒表面的硫化橡膠層，降低了輸送帶的使用壽命。那么怎么提高帶式輸送機(jī)的輸送帶的使用壽命呢？
1、改進(jìn)輸送帶落料斗，防止輸送帶早期破壞。
2、改進(jìn)各帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)接處的落料斗，使其通過異物的能力增大2.5倍，長、大異物在輸送過程中不易卡在漏斗壁和輸送帶之間，降低異物撕裂輸送帶的概率。
3、落料斗處的導(dǎo)料裙板，使其與輸送帶的間隙沿輸送帶運(yùn)行方向越來越大，解決煤塊、禮塊卡在輸送帶和語板之間的問題，六I此引起的輸送帶損傷。
4、落差較大的料斗，內(nèi)部安裝緩沖擋板，避免物料直接沖擊輸送帶。
5、改向滾筒處加刮料裝置：輸送帶沿線的改向滾筒處加設(shè)刮料裝置，改向滾筒處物料粘結(jié)問題，解決因滾筒粘料引起的輸送帶局部破損。 輸送機(jī)頭、尾及中間轉(zhuǎn)載處的過渡長度及過渡方式，對輸送帶的使用壽命影響很大。須進(jìn)行合理的過渡設(shè)計(jì)，盡量減輕輸送帶損壞，確保不出現(xiàn)輸送帶的折番、中間凸起現(xiàn)象，落料處不出現(xiàn)物料撒漏。合理選擇類犁，根據(jù)季節(jié)變化及時凋整沿線糾偏裝置，加防曬罩以技冬季維護(hù)等措施亦可延長輸送帶壽命。料流方向?qū)斔蛶У氖褂脡勖哂兄匾绊懀瑧?yīng)使物料流與輸送帶同方向運(yùn)行，可大大提高設(shè)備使用壽命。
皮帶跑偏的原因
1．1 安裝時引起的皮帶跑偏  
皮帶機(jī)安裝質(zhì)量的好壞對皮帶跑偏的影響大，由安裝誤差引起的皮帶跑偏難處理，安裝誤差主要是： 
1．1．1 輸送帶接頭不平直。造成皮帶兩邊張力不均勻，皮帶始終往張緊力大的一邊跑偏。
1．1．2 機(jī)架歪斜。機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會造成嚴(yán)重跑偏，并且很難調(diào)整。 
1．1．3 導(dǎo)料槽兩側(cè)的橡膠板壓力不均勻。由于橡膠板壓力不均勻，造成皮帶兩邊運(yùn)行阻力不一致，引起皮帶跑偏。
1．1．4 傳統(tǒng)緩沖托輥表面橡膠性能較差，造成物料散落堆積，皮帶在運(yùn)輸過程中由于受力不均造成皮帶跑偏。
1．1．5一些惡劣天氣，雨水較多造成輸送帶表面濕滑，容易造成皮帶跑偏。
1．1．6滾筒表面膠板質(zhì)量較差，摩擦系數(shù)不夠，容易造成局部受力不均，容易引起皮帶跑偏。
1．2 運(yùn)行中引起的皮帶跑偏  
1．2．1 滾筒、托輥粘料引起的跑偏。皮帶機(jī)在運(yùn)行一段時間后，由于部分礦物具有一定的粘性，部分礦粉會粘沾在滾筒和托輥上，使得滾筒或托輥局部筒徑變大，引起皮帶兩側(cè)張緊力不均勻，造成皮帶跑偏。 
1．2．2 皮帶松弛引起的跑偏。調(diào)整好的皮帶在運(yùn)行一段時間后，由于皮帶拉伸產(chǎn)生變形或老化，會使皮帶的張緊力下降，造成皮帶松弛，引起皮帶跑偏。
1．2．3 礦料分布不均勻引起的跑偏。如果皮帶空轉(zhuǎn)時不跑偏，重負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)跑偏，說明礦料在皮帶兩邊分布不均勻。礦料分布不均主要是礦料下落方向和位置不正確引起的，如果礦料偏到左側(cè)，則皮帶向右跑偏；反之亦然。  
1．2．4 運(yùn)行中振動引起的跑偏。皮帶機(jī)在運(yùn)行時的機(jī)械振動是不可避免的，在皮帶運(yùn)行速度越快時，振動越大，造成的皮帶跑偏也越大。在皮帶機(jī)中，托 輥的徑向跳動引起的振動對皮帶跑偏影響大。
1．2．5在皮帶運(yùn)行過程中其落料緩沖區(qū)傳統(tǒng)的緩沖托輥容易造成皮帶受力不均和物料散落造成皮帶受力不均和物料堆積，進(jìn)而加劇了皮帶跑偏。
皮帶輸送機(jī)傳動原理特點(diǎn)？
⑴膠帶輸送機(jī)的牽引力是通過傳動滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。
⑵膠帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu)，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對運(yùn)動，了運(yùn)行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動軸承，膠帶與托輥之間是滾動摩擦，因此運(yùn)行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運(yùn)輸距離。對于一臺膠帶輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動滾筒上的圍包角和膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)。要膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動滾筒上不打滑，正常運(yùn)行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：
⑴增大拉緊力（初張力)。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。
⑵增大摩擦系數(shù)。其具體措施是：保護(hù)好傳動滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。
⑶增加圍包角。井下膠帶輸送機(jī)由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動，以增大圍包角。

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