公路多組式橋梁模數(shù)式伸縮縫裝置宇哲生產(chǎn)基地
價(jià)格
訂貨量(米)
¥300.00
≥1
¥290.00
≥500
¥280.00
≥1000
店鋪主推品 熱銷潛力款
莸莾莸莵莹莽莺莾莵莽莵
在線客服
衡水宇哲工程橡膠有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
崔宇晴 業(yè)務(wù)員
聯(lián)系電話
莸莾莸莵莹莽莺莾莵莽莵
經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)廠家
所在地區(qū)
河北省衡水市
模數(shù)式伸縮縫主要由邊梁、中梁、防水密封帶、控制彈簧及彈性支承位移箱等主要元件組成,常見(jiàn)的模數(shù)式橋梁伸縮裝置有兩類,分別為:GQF-C型伸縮縫和GQF-MZL型伸縮縫。GQF-C型橋梁伸縮縫的材料采用整體熱軋16Mn異型鋼,克服了擠壓異型鋼直線度低和集合尺寸不均勻等缺點(diǎn),高度低,國(guó)產(chǎn)整體熱軋成型異型鋼高度僅50mm,由于結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單,因此安裝時(shí)方便快捷,此外具有牢固可靠、舒適耐久等優(yōu)點(diǎn)。既方便舊橋伸縮縫更換,又可供新橋伸縮縫選用。當(dāng)橋面鋪裝厚度大80mm,且伸縮量小于80mm時(shí)可選用GQF-C型橋梁伸縮縫。GQF-MZL型伸縮縫是由橫梁、中梁、邊梁、控制彈簧、防水密封帶等一系列構(gòu)件組成的伸縮裝置。
該裝置將位移控制系統(tǒng)和承重結(jié)構(gòu)分開(kāi),使二者在受力條件下不會(huì)相互干擾,獨(dú)立工作,既能荷載作用下安全可靠,又能位移均勻,使一個(gè)位移控制箱內(nèi)所有中梁同時(shí)支承在一根垂直的橫梁上,對(duì)大位移量伸縮縫裝置十分有利,不僅減少了橫梁的數(shù)量,而且大限度的減小了位移控制箱的體積,減少鋼材用量。同時(shí)GQF-MZL型伸縮縫還克服了斜向支承式伸縮縫裝置對(duì)加工和組裝精度要求相當(dāng)高的苛刻條件,由于四連桿結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,會(huì)影響伸縮縫自由伸縮功能,結(jié)構(gòu)位移不均勻。GQF-MZL型伸縮縫裝置各連接部位均能滑動(dòng)又能轉(zhuǎn)動(dòng),能廣泛適用于斜橋、彎橋、坡橋、寬橋,可供各種橋梁結(jié)構(gòu)使用。安裝時(shí)要確保伸縮縫裝置與橋面達(dá)到平順、一致。
安裝時(shí)要確保伸縮縫裝置不發(fā)生阻塞、滲透、變形,開(kāi)裂。橫穿筋與預(yù)埋筋和錨固筋搭接處要焊牢固,伸縮的有效性。在主梁、橋臺(tái)背墻施工時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在將來(lái)安裝伸縮縫處預(yù)留槽口。為了方便施工,可將伸縮縫預(yù)留槽尺寸進(jìn)行統(tǒng)一,均按大槽口設(shè)計(jì)尺寸預(yù)留。安裝伸縮縫時(shí)需要與預(yù)埋鋼筋連接,伸縮縫牢固可靠,因此應(yīng)做好預(yù)埋鋼筋的工作。主梁梁端及橋臺(tái)背墻,按設(shè)計(jì)要求布置預(yù)埋鋼筋,主梁吊裝時(shí),應(yīng)預(yù)留安裝伸縮縫所需要的寬度,為了確保橋面鋪裝前施工車輛的通行,在預(yù)留槽內(nèi)和預(yù)埋鋼筋之間,填充石塊,其頂面應(yīng)高出預(yù)埋鋼筋,以防預(yù)埋鋼筋被壓壞,其上可再填碎石,并適當(dāng)壓實(shí)。應(yīng)按每座橋的實(shí)際情況將模數(shù)式伸縮裝置分類運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),用適當(dāng)長(zhǎng)度的扁擔(dān)梁。