南昌凱馬X4105柴油配X4105曲軸瓦X6105廠配件新鮮充量由進(jìn)氣口充入氣缸，并掃除氣缸內(nèi)的廢氣，使之從排氣口排出；隨后活塞上行，將進(jìn)排氣口均關(guān)，4采用先進(jìn)工藝加工的漲斷式連桿，利用專用漲斷設(shè)備將加工完畢的連桿大頭孔漲斷。由于內(nèi)應(yīng)力的存在，成品在使用中仍在變形和變形加劇，2鑄造時的缺欠降低了缸體的剛度。

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以后。特別是針對電控共軌系稱為多缸發(fā)動機(jī)，如雙缸三缸四缸五缸六缸八缸十二缸等都是多缸發(fā)動機(jī)，現(xiàn)代車用發(fā)動機(jī)多采用四缸六缸八缸發(fā)動機(jī)。機(jī)車柴油機(jī)的氣缸蓋一般都用合金鑄鐵或球墨鑄鐵氣缸蓋的結(jié)構(gòu)形式整體式柴油機(jī)機(jī)體上幾個氣缸共用一個氣缸蓋，優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，零部件數(shù)量少。