公司的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋堅(jiān)固，長(zhǎng)久。底盤加固，符合。 2、大角度轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑小，加適合巷道狹窄多彎的復(fù)雜路況。 3、采用發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋，低轉(zhuǎn)速大扭矩，爬坡性能大大。 4、各部配件都是產(chǎn)品，性強(qiáng)，質(zhì)量達(dá)到 高水平，換零部件的時(shí)候容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。 5、采用正規(guī)的汽車鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架具韌性，重壓后仍然保持不變型。

四不像隨車挖掘機(jī)的底盤同四不像自卸車是一樣的底盤結(jié)構(gòu)，挖掘機(jī)部分相當(dāng)于履帶挖掘機(jī)60的挖掘機(jī)，隨車挖大臂可以進(jìn)行三百六十度任意旋轉(zhuǎn)，裝卸土方砂石方便，熟練操作隨車挖，15~20分鐘即可裝一車，大臂操作部分位于駕駛車輛部位的后面，視野開闊，利于安全操作，挖掘機(jī)大臂可加長(zhǎng)設(shè)計(jì)，加長(zhǎng)的大臂可以進(jìn)行深度挖掘，平整路面的挖掘效果也非常的不錯(cuò)，可以省掉一臺(tái)履帶式挖掘機(jī)的價(jià)格。

隨車挖配置可以按需定制，發(fā)動(dòng)機(jī)可多種選擇，車廂支持定制，輪胎也可選擇。前橋后橋均可實(shí)現(xiàn)自由選配，隨車挖有后驅(qū)和四驅(qū)的，根據(jù)運(yùn)輸?shù)呢浳锊煌?，還可以對(duì)車廂進(jìn)行尺寸的訂做，車廂只是整車可以訂做的一個(gè)部件。

進(jìn)行拉土拉沙的時(shí)候，無需再配備挖掘機(jī)，可以既挖掘也可以拉運(yùn)，可接受定制5~20噸位的隨車挖。