強夯地基處理可縮短工期

縮短工期

       經(jīng)驗表明，經(jīng)強夯一遍，可使5~12m厚的砂質(zhì)沖擊層產(chǎn)生瞬間沉降15~50cm；再夯一遍，又可產(chǎn)生瞬時沉降約為初始沉降的60%.這種強迫沉降的速度是一般其他方法所不能比擬的。每臺設(shè)備加固地基的效率平均每天為300~600m2（根據(jù)土質(zhì)及處治深度而異）。6、推平場地，用低量滿夯，將場地表層松土夯實，并測量夯后場地高程。當(dāng)強夯設(shè)備退場時，地基上各種路基工程和結(jié)構(gòu)工程可立即開始，無須等待，因而較其它方法縮短工期。

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強夯施工

強夯法不但能提升路基土的抗壓強度，減少其膨脹性，還能改進抗震動汽化的工作能力和清除土的濕陷性，因而它不但適用解決碎石土、碎石土、粉土、粘性土、雜填土和素回填土路基，還常見于解決可液化碎石土路基和濕陷性黃土路基。 工程施工特性編寫 其特性是：可應(yīng)用施工工地必備簡易機器設(shè)備；施工技術(shù)、使用方便；可用土層覆蓋面廣，結(jié)構(gòu)加固成效顯著，可獲得較高的承載能力，通常路基抗壓強度可提升2～5倍；膨脹性可減少2～10倍，結(jié)構(gòu)加固危害深度1達到6～10m；勞動效率高，工程施工更快（通常機器設(shè)備一月可結(jié)構(gòu)加固5000～10000m路基），較換掉回填土和樁基礎(chǔ)可減少施工期一大半；節(jié)約結(jié)構(gòu)加固原料；工程施工花費低，節(jié)約項目投資，比換土回填土節(jié)約50%花費，與預(yù)制樁結(jié)構(gòu)加固路基對比，可節(jié)約項目投資 50%～70%等。 質(zhì)量承諾編寫 (1)夯點測放，施工放線偏差不超出5cm，用石灰或小木柱定下夯點部位，不可忽略。 (2)詳盡紀錄工程施工全過程中的各類主要參數(shù)及獨特狀況。（工程施工紀錄見附注） (3)夯坑周邊路面不可產(chǎn)生過大的突起。 (4)夯鍾管理中心偏位應(yīng)操縱在15公分之內(nèi)，施工現(xiàn)場如產(chǎn)生偏錘應(yīng)再次對點。降低地基土的壓縮性：1、地基土的壓縮性表現(xiàn)在建筑物的沉降和差異沉降大。 (5)夯擊全過程中如出現(xiàn)歪錘，應(yīng)剖析緣故并立即調(diào)節(jié)，坑底加墊后能夠再次工程施工。 (6)立即清除夯坑及場所的存水。 (7)每遍點夯和滿夯工程施工完畢時，按20m×20m方格網(wǎng)測量推平路面的標(biāo)高。 [1] 如需強夯地基地基工程解決，久森地基工程有限責(zé)任公司是您可信賴的挑選。

?強夯地基中出現(xiàn)不良地基的情況

確定強夯地基處理方案前，應(yīng)完成的工作，其中強調(diào)要進行現(xiàn)場調(diào)查研究。強夯機強夯法不僅僅用在天然地基的處理，現(xiàn)在更大量用于人工回填建造地基的處理。吊錘機械停穩(wěn)并對好坑位后方可進行強夯作業(yè)，起吊夯錘時速度應(yīng)均勻，夯錘或掛鉤不得碰吊臂，應(yīng)在適當(dāng)位置掛廢汽車外胎加以保護。近年大量的人工建造地基，如挖山填溝、挖山填海地基，成為解決建筑用地的主要途徑。人們在大量建造人工地基的時候，也形成了數(shù)量不小的人為不良強夯地基，主要表現(xiàn)為以下幾種情況：

1 不排水、不清淤、不清基的回填地基;

2 在未經(jīng)處理的濕陷性黃土地基上建造填土地基;

3 不考慮顆粒級配，不控制粒徑，不控制回填分層厚度，隨意拋填的塊石填土地基;

4 有地下逕流出露，不采取引流排泄措施回填的填土地基。

以上這些問題不僅給地基處理留下了隱患，同時也增大了地基處理的難度，對于擬采用強夯機強夯法處理的人工回填地基，特別要注意這方面的現(xiàn)場調(diào)查。