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歐式箱變1、箱體結(jié)構(gòu)：歐式變電站的箱體是由：底座、外殼、頂蓋三部分構(gòu)成。底座一般用槽鋼、角鋼、扁鋼、鋼板等，組焊或用螺栓連接固定成形；為滿足通風、散熱和進出線的需要、還應在相應的位置開出條形孔和大小適度的圓形孔。箱體外殼、頂蓋槽鋼、角鋼、鋼板、鋁合金板、彩鋼板、水泥板等進行折彎、組焊或用螺釘、鉸鏈或相關(guān)的專用附件連接成形。

美式箱變中國的箱變是從歐式箱變發(fā)展而來的，其體積往往比較龐大。隨著中國對外經(jīng)濟的開放，市場經(jīng)濟的大力發(fā)展，大約在90 年代，美式箱變在中國市場打入了美式箱變，并以其獨有的特點在中國市場獲得了迅速的發(fā)展。中國從南到北，從東到西，幾乎到處都可以看到這種美式箱變的身影，而且大都是國內(nèi)廠家仿造的產(chǎn)品，其質(zhì)量可以說參差不齊。通過這些年的應用和實踐，有必要對美式箱變結(jié)合中國國情進行認真分析，給予正確定位，以此來推動中國箱變的技術(shù)和市場發(fā)展。

美式箱變的主要特點：過載能力強，允許過載2倍2個小時，過載1.6倍7個小時而不影響箱變壽命。采用肘式插接頭，可以十分方便高壓進線電纜的連接，并可在緊急情況下作為負荷開關(guān)使用，即可帶電拔插。采用雙熔斷器保護，插入式熔斷器（BAY—o—net）為雙敏熔絲（溫度、電流）保護箱變二次側(cè)發(fā)生的短路故障。后備限流保護熔斷器（ELSP）保護箱變內(nèi)部發(fā)生的故障，用于保護高壓側(cè)。變壓器一般采用高燃點油（FR3）。高壓負荷開關(guān)保護用熔斷器等全部元件都與變壓器鐵芯、繞組放在同一油箱內(nèi)。