據(jù)說，世界上第1盞路燈出現(xiàn)在英國的海德公園，是為了防止不良市民晚間發(fā)生不好的行為，并不是為了方便人們的生活，直到17世紀(jì)末，威廉三世將宮延移到肯辛頓宮，他發(fā)現(xiàn)晚上自己步行到圣詹姆斯宮非常危險(xiǎn)，就在路上安裝了300盞油燈，這也成了英國最早的人工路燈?；ㄙM(fèi)了很多人力物力才建成的這條道路，也變成了臭名昭著的“國王之路”。

使用了火之后，夜間的活動(dòng)范圍也伴隨著暖黃色的火光而大大擴(kuò)大。之后隨著交通安全的需要，人們開始在街道上掛上人工燈具以便居民行走。

從開始的火把，到之后的煤油路燈，以及近代出現(xiàn)了很久的煤氣路燈（現(xiàn)在柏林還在使用），雖然開關(guān)以及維護(hù)都很麻煩，但是卻成為了生活中不可或缺的組成部分。

千百年來，由物體發(fā)熱或燃燒而產(chǎn)生的溫暖光線一直陪伴我們，直到近代的白熾燈時(shí)代的結(jié)束。

戶外LED道路燈火性能也越來越向配光方向開展，同時(shí)在高光效方面不會(huì)一味的過多追求，能夠找到一個(gè)光效和價(jià)格的平衡點(diǎn)。未來的市電LED道路燈一定會(huì)加裝附加功用，例如光控、時(shí)控、物聯(lián)網(wǎng)等附加功用，這樣不但能夠更好的提高燈具附加值，也十分契合未來智慧城市的開展需求。

而且伴隨著5G的開展，LED道路燈將會(huì)迎來重大的“變革”?，F(xiàn)在我們路燈廠家需要做的，就是確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，價(jià)格優(yōu)惠便宜，要在同行中也算出類拔萃，贏得更多客戶的信任和滿意。