充電樁充電方法——恒壓充電

恒壓充電是指充電過程中保持充電電壓不變的充電方法,充電電流隨蓄電池電動勢的升高而減小。缺點是不容易將蓄電池完全充足,充電初期大電流對極板會有不利影響。合理的充電電壓,應(yīng)在蓄電池即將充足時使其充電電流趨于0。如果電壓過高會造成充電初期充電電流過大和過充電,如果電壓過低則會使蓄電池充電不足。充電初期若充電電流過大,則應(yīng)適當(dāng)調(diào)低充電電壓,待蓄電池電動勢升高后再將充電電壓調(diào)整到規(guī)定值。

恒壓充電的優(yōu)點是充電時間短,充電過程無需調(diào)整電壓,較適合于補充充電。缺點是不容易將蓄電池完全充足,充電初期大電流對極板會有不利影響。

脈沖充電

脈沖充電是先用脈沖電流對電池充電,然后讓電池短時間、大脈沖放電,在整個充電過程中使電池反復(fù)充、放電。

目前有些地區(qū)充電樁分布還比較散亂，部分停車場里的充電樁長期被汽i油車所占。而即便停的是電動車，車主將充電樁插上以后，其實電池早已充滿，但遲遲不見車主來挪車，資源進(jìn)一步浪費，導(dǎo)致想要充電的車主苦不堪言。

這種問題如果出現(xiàn)在老舊小區(qū)便會進(jìn)一步發(fā)酵，由于空地少的原因，即便是配備了充電樁，也會因停車位緊張而被占用，而且空地數(shù)量有效，僅憑一兩個充電樁又如何解決小區(qū)內(nèi)眾多車主的需求呢？隨著電動車高速增長的同時，充電樁建設(shè)成為了發(fā)展過程中必不可少的一環(huán)。充電時間過長是因為電池充電發(fā)熱問題沒有解決，主要是因為電池的技術(shù)沒有得到有效突破。根據(jù)國務(wù)i院制定出臺的加快發(fā)展充電設(shè)施建設(shè)意見中表明，到2025年要滿足500萬輛車的充電要求，要新建480萬個樁，1.2萬個站，幾乎做到一車一樁。

那么，在選購充電樁時可以先了解以下幾點：

1、提前了解充電設(shè)備的功率、電壓、充電時長、是否有密碼鎖、充電費用及結(jié)算方式等；

2、自己需要準(zhǔn)備哪些手續(xù)、材料，需要和哪些組織去協(xié)調(diào)；

3、充電樁是否免費，安裝是否免費，免費安裝有什么條件，會不會有其他額外費用；

4、自己的停車的區(qū)域是否符合安裝條件，服務(wù)商能否提前去勘測；

5、充電樁的質(zhì)保是由誰負(fù)責(zé)，出現(xiàn)質(zhì)量問題是找誰解。