濟南晨佳汽車配件有限公司主營：車廂配件，半掛車配件，壓盤離合器片，風(fēng)扇帶，油封，密封膠等

濟南晨佳汽車配件有限公司成立于2017年，自創(chuàng)建以來，公司始終秉承質(zhì)量第1，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，信譽至上的經(jīng)營宗旨，依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量為后盾，優(yōu)xiu的銷售團隊為支撐，迅速發(fā)展成為多地連鎖經(jīng)營，產(chǎn)品項目豐富，主營產(chǎn)品有：汽車配件、汽車裝具、儀器儀表、蓄電池、玻璃制品、橡膠制品、塑料制品、桶裝潤滑油、五金交電、電線電纜、燈具等產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)得到了良好的口碑和一致的認可。

支撐桿是一種可以起到緩沖、制動、支撐、高度和角度調(diào)節(jié)等功能的工業(yè)配件、櫥柜五金配件。

它的組成部分有：活塞桿、活塞、密封導(dǎo)向套、填充物、壓力缸、可控支撐桿和接頭等。

原理是在密閉的壓力缸內(nèi)充入惰性氣體或者油氣混合物，使腔體內(nèi)的壓力高于大氣壓的幾倍或者幾十倍,利用活塞桿的橫截面積小于活塞的橫截面積從而產(chǎn)生的壓力差來實現(xiàn)活塞桿的運動。

由于原理上的根本不同，支撐桿比普通彈簧有著很顯著的優(yōu)點：速度相對緩慢、動態(tài)力變化不大（一般在1：1.2以內(nèi)）、容易控制；缺點是相對體積沒有螺旋彈簧小，成本高、壽命相對短。

根據(jù)其特點及應(yīng)用領(lǐng)域的不同，支撐桿又被稱為氣簧、調(diào)角器、氣壓棒、阻尼器等。

根據(jù)支撐桿的結(jié)構(gòu)和功能來分類，可分為自由式支撐桿、自鎖式支撐桿、牽引式支撐桿、隨意停支撐桿、轉(zhuǎn)椅支撐桿、氣壓棒、阻尼器等幾種。

氣動支撐桿的 優(yōu)點：

1、液壓的承載能力比氣動承載能力大（在相同的缸徑下）

2、液壓的控制回路比氣動的復(fù)雜（因為液壓要有回油）

3、氣動比液壓維修要方便些。

 （有問題了，氣動可以把氣管拔下讓它吐一下，有沒有氣出來進行排除，液壓一般情況不能這么做。危險！）

4、氣動比液壓聯(lián)接要方便，氣動一般都快速接頭聯(lián)接。

5、氣動元件個頭比液壓的小。

6、液壓承載時的動動精度比油壓的高（因為氣體可壓縮性大）

7、氣動一般是集中供氣，比液壓容易管理。

8、液壓控制要換液壓油，氣動不用，所以后期使用成本比氣動的高。

9、個人認為氣動元件漂亮，（氣動元件多數(shù)鋁或銅材料，而液壓一般用鑄鐵）

彈性元件，阻尼元件，路況的匹配調(diào)教：這一點或許是車友關(guān)心的話題，直白一點說舉例說

A：前面是連續(xù)的間距小于車輛軸距的搓板路，或者說連續(xù)的障礙高點，較強的回彈阻尼設(shè)定，較軟的彈簧預(yù)載設(shè)定。車身重120公斤，人重60公斤，當(dāng)你以30的時速通過時，可能會感到很顛簸，甚至很難受。但當(dāng)你60時速通過時，你會感覺相對舒適，80時速時，你會感覺幾乎不像那么高的障礙。其原因在于，當(dāng)你30時速時候，車輛振動頻率雖然低，但是人在車上的振幅甚至由于重力慣性造成振幅大于實際路面的高低點差值。當(dāng)你80時速通過時，在高點時候，減震壓縮，由于車速較快，車輪脫離高點，到達第二高點時，減震因為較強的阻尼設(shè)定，使車輪還沒有足夠時間全部復(fù)位就已經(jīng)接觸第二高點再次壓縮，振幅變得很小，加上腿部彎曲或者坐墊的緩沖，使得震動頻率盡管高但是不至于引起人體脊柱震動。

B：當(dāng)飛大坡時候，同上設(shè)定，由于回彈阻尼設(shè)定較大，彈簧設(shè)定較軟，使你脫離地面時刻，減震回彈緩慢，飛躍高度降低，同等車速時候飛躍距離減小，可能你還沒有到達接應(yīng)破就已經(jīng)落地，非常危險。對于落地而言，由于壓縮阻尼設(shè)定較大，當(dāng)車輪接觸地面時刻，減震開始壓縮，阻尼過大，造成壓縮速遞降低，當(dāng)超過人體能夠承受的沖量（沖量=質(zhì)量*速度=支撐力*時間，因為起飛速度和角度以及落地地點高差固定，所產(chǎn)生的沖量就固定了，阻尼越大，緩沖時間就越長，人和車之間所需的支撐力就越大），將會引起肌肉拉傷等傷害。