倉(cāng)柵式半掛車以其裝用途較廣、投資成本低、運(yùn)輸快捷、載量大、以及拆卸方便等優(yōu)勢(shì)，目前在國(guó)內(nèi)迅速發(fā)展起來(lái)并得到了廣泛應(yīng)用，今天咱們就一起來(lái)了解下倉(cāng)柵式半掛車的選型與細(xì)分。相比直梁結(jié)構(gòu)鵝頸式倉(cāng)柵半掛車貨物重心更低、裝載空間更大，適合密度較低的普貨運(yùn)輸還有一些路況彎度較大的山區(qū)運(yùn)輸，而在標(biāo)載運(yùn)輸中，鵝頸部分通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，承載能力上與直梁在選擇方面懸殊不是很大。直梁式的倉(cāng)柵半掛車現(xiàn)在多用于散裝貨物的運(yùn)輸，比如糧食、砂石料等，裝卸貨比較方便。價(jià)格上，鵝頸生產(chǎn)工序比直梁多一些，同等配置的價(jià)格一般會(huì)貴一點(diǎn)。倉(cāng)柵式半掛車是屬于半掛車的一種，但是根據(jù)外觀結(jié)構(gòu)的不同，其可以分為有直梁式與鵝頸式兩種，直梁也叫“直板”，而鵝頸大梁整體呈“Z”字型，也叫“高低板”。高低板的底板與鵝頸高度差通常在200mm上下。