航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械，作為飛機(jī)的心臟，不僅是飛機(jī)飛行的動(dòng)力，也是促進(jìn)航空事業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力，人類航空史上的每一次重要變革都與航空發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)進(jìn)步密不可分。作為精密件，很多地方都需要高精度的尺寸檢測(cè)才能加工出合格的航發(fā)零部件，所以在航空航天領(lǐng)域一樣使用三維掃描儀進(jìn)行尺寸檢測(cè)。接下來(lái)可以跟隨中科院廣州電子小編一起來(lái)看看我司的工業(yè)三維檢測(cè)航發(fā)機(jī)匣掃描檢測(cè)方案。

掃描及檢測(cè)對(duì)象：航發(fā)機(jī)匣

技術(shù)需求：掃描得到三維模型數(shù)據(jù)，然后測(cè)量斷面上所有圓孔的直徑以及角度等尺寸。

原有解決方案：傳統(tǒng)測(cè)量器具

原有測(cè)量方案的弊端：檢測(cè)手段單一，受人為因素影響較大。而利用三維掃描儀進(jìn)行三維掃描就是解決這一弊端的很好的方案。

中科院廣州電子技術(shù)解決方案：

中科院廣州電子手持式三維掃描系統(tǒng)方案配合檢測(cè)系統(tǒng)軟件，能夠非?？焖俚陌押桨l(fā)機(jī)匣的所需結(jié)構(gòu)全部掃描出來(lái)，得到一個(gè)完整的三維模型數(shù)據(jù)。具體步驟如下：

1、準(zhǔn)備工作。架起設(shè)備，把定位跟蹤儀安裝到三腳架上，然后放到合適的位置。

2、校準(zhǔn)。利用校準(zhǔn)棒和校準(zhǔn)板分別校準(zhǔn)跟蹤儀和掃描頭。

3、掃描。調(diào)整定位跟蹤儀的方位姿態(tài)，令跟蹤儀的投射范圍完全包裹住待掃描的部件，然后開(kāi)始掃面描把全部數(shù)據(jù)掃描出來(lái)。

4、尺寸檢測(cè)

利用配套軟件中的檢測(cè)模塊，將所有的被要求測(cè)量的尺寸信息全部檢測(cè)出來(lái)，出具檢測(cè)報(bào)告。

因?yàn)槿S掃描儀進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)比較晚，所以在大多數(shù)企業(yè)檢測(cè)形位公差時(shí)候還是利用三坐標(biāo)、激光跟蹤儀、關(guān)節(jié)臂等設(shè)備，如今我們利用三維掃描儀很大的優(yōu)勢(shì)在于我們很快速的得到了工件三維數(shù)據(jù)模型，可以在任何時(shí)間地點(diǎn)去做檢測(cè)，不需要在現(xiàn)場(chǎng)做。

那么與工業(yè)三維檢測(cè)航發(fā)機(jī)匣掃描檢測(cè)方案的相關(guān)內(nèi)容，小編就給大家介紹這么多。中科院廣州電子逆向工程服務(wù)，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的設(shè)備，給你帶來(lái)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。